A New OFDM Demodulation Method with Variable-Length Effective Symbol and ICI Canceller(Special Section on Spread Spectrum Techniques and Applications)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
In an orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) system, the bit error performance is degraded in the presence of multiple propagation paths whose excess delays are longer than the Guard Interval (GI), because the orthogonality between subcarriers cannot be maintained. In this paper, we propose a new OFDM demodulation method with a variable-length effective symbol and a multi-stage inter-carrier interference (ICI) canceller, in order to improve the bit error performance in the presence of multipaths whose excess delays are longer than the GI. The influence of the inter-symbol interference (ISI) is eliminated by the variable-length effective symbol, and then the ICI component is reduced by the multi-stage ICI canceller. The principle of the proposed method is explained, and the performance of the proposed method is then evaluated by computer simulation. The results show that the proposed method improves the system availability under more various multipath fading environments without changing the system parameters.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2002-12-01
著者
-
鈴木 徳祥
株式会社豊田中央研究所
-
YOKOYAMA Mitsuo
Toyohashi University of Technology
-
UEHARA Hideyuki
Toyohashi University of Technology
-
Uehara Hideyuki
Toyohashi Univ. Technol. Toyohashi‐shi Jpn
-
SUZUKI Noriyoshi
Toyota Central Research & Development Laboratories, Inc.
-
Yokoyama Mitsuo
Toyohashi Univ. Technol. Toyohashi‐shi Jpn
-
Suzuki Noriyoshi
Toyota Central Research & Development Laboratories Inc.
-
Suzuki Noriyoshi
Toyota Central R&d Labs. Inc.
関連論文
- A-17-8 車車間安全システムのための同報型MACプロトコルの性能比較(A-17.ITS,一般セッション)
- 車車間安全システムのための衝突回避型ブロードキャストMACプロトコルの提案(セッション1)
- A-17-10 自律分散スロット同期手法を用いたD-TDMA方式の通信品質(A-17. ITS,一般セッション)
- A-17-9 車車間通信における自律分散スロット同期手法(A-17. ITS,一般セッション)
- 安全運転支援システムのための自律分散型TDMAプロトコル向け送信周期制御方式(ITS)
- 車車間通信による安全運転支援システムの性能評価(交通における計測・一般)
- 車車間通信による安全運転支援システムの性能評価
- A-17-17 地上デジタル放送波のOFDMガードインターバル周期情報を利用した同期システム型車車間通信ネットワークの提案(A-17.ITS,一般講演)
- 地上デジタル放送波のOFDMガードインターバル周期情報を利用した同期システム型車車間通信ネットワークの提案
- B-1-209 大型車両による遮蔽を考慮したMIMO-STBC車車間通信特性(B-1.アンテナ・伝播C(アンテナシステム),一般講演)
- B-1-274 固有ベクトルによる適応マルチビームフォーミングの計算量削減(B-1. アンテナ・伝播C(アンテナシステム), 通信1)
- 固有ベクトルビーム形成の際の計算量削減に関する検討
- 地上デジタル放送の移動受信における指向性制御方式に関する検討(モバイルコンピューティングとユビキタス通信高度交通システム合同研究報告)
- A-17-19 車載統合通信システムの検討
- 自律分散型TDMA車車間通信システムの開発(ITS)
- 到来波の偏波特性を利用するアダプティブアレーの特性解析
- B-1-143 マルチキャリア-CMAアダプティブアレーの狭帯域干渉波抑圧特性
- A-17-15 高信頼車車間通信プロトコルのフィールド評価(A-17.ITS,一般セッション)
- A-17-14 多数の車両を模擬する車車間通信装置の開発(A-17.ITS,一般セッション)
- GPS生データの蓄積による高精度自車位置推定手法の提案 : 移動体における基礎検討(ITSポジショニング,一般)
- 車車間通信を用いた予防安全アプリケーションのための自律分散型TDMAプロトコル向け送信周期制御方式の提案
- 車載電子機器遠隔操作システムにおける自動車ボディ上の電流分布の解析
- 車載電子機器遠隔操作システムにおける自動車近傍の電界分布の解析
- 自動車近傍における電界分布の解析
- 携帯無線機用アンテナに与える人体の影響
- 人体近傍に置かれた携帯無線機用アンテナの特性解析
- 人体近傍に置かれた携帯無線機用アンテナの解析
- 人体の影響を考慮した携帯電話用アンテナの設計
- 次世代車車間通信のための高信頼MACプロトコル : 高負荷模擬環境におけるフィールド評価(一般,移動通信ワークショップ)
- 市街地での車々間電波伝搬特性
- 市街地での車々間電波伝搬特性(ITS情報処理,一般)
- B-1-2 車車間通信環境における見通し内伝搬損失推定(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),一般講演)
- 車車間通信環境における見通し内伝搬損失推定
- 差分演算を用いたOFDM同期方式の検討
- 差分演算を用いたOFDM同期方式の検討
- 車車間通信による安全運転支援システムのアプリケーションレベルQoS評価
- 安全運転支援システムのための自律分散型TDMAプロトコル向け送信周期制御方式(ITS)
- タイミング同期の自律分散制御に関する検討 : 局所解を回避する手法(ユビキタス・センサネットワークを支える理論,および一般)
- 地上デジタル放送の移動受信における指向性制御方式に関する検討(モバイルコンピューティングとユビキタス通信高度交通システム合同研究報告)
- 自律分散型TDMA車車間通信システムの開発(ITS)
- 車車間通信による安全運転支援システムの性能評価(交通における計測・一般)
- 多段キャリア間干渉キャンセラーを用いた有効シンボル長可変OFDM復調方式
- B-5-113 地上波ディジタル放送の移動受信実験 : 指向性制御による受信品質改善の検討
- B-5-102 有効シンボル長可変OFDM復調方式の検討
- 差分演算を用いたOFDM信号のシンボル検出方式
- 差分演算を用いたOFDM同期方式の検討
- Performance of a New DS-CDMA Synchronization System Using Cycle-and-Add Property(Communication Theory, Information Theory and Its Applications)
- リアルタイム車車間通信のための自律分散型TDMAプロトコル(ITS,マルチメディア,分散,協調とモバイル(DICOMO2006))
- 伝送路の状態を考慮したマルチキャリヤ伝送用回線制御方式(マルチメディアを支える通信技術)
- マルチキャリア-CMAアダプティブアレーの不要波抑圧特性
- マルチパスフェージング環境におけるウェーブレットパケット変調の最尤復号法の特性
- マルチキャリア伝送における無線回線の状態情報を取り入れた回線制御方式
- ウェーブレットパケットを用いたマルチキャリア変調の最尤復号法の提案
- マルチキャリア信号の周波数特性を利用するアダプティブアレーの一構成
- Performance Analysis of Optical Frequency-Domain Encoding CDMA Enhancement of Frequency Division Multiplexing
- Performance Analysis of Optical Synchronous PPM/CDMA Systems with Interference Canceller Under Number-State Light Field (Special Issue on Optical Access Networks toward Life Enhancement)
- B-1-1 車々間通信環境における隠れ端末問題発生エリアの評価(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),一般講演)
- B-1-21 遮蔽車両が存在する車々間通信環境での電波伝搬特性(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),一般講演)
- 車々間通信環境での電波伝搬特性に遮蔽車両が与える影響の解析(アンテナ設計解析技術, 一般)
- Performance Analysis of Coherent Optical POLSK Receivers with Local Oscillator Intensity Noise and Unmatched Quantum Efficiencies
- 到来波の偏波特性を利用するアダプティブアレーの特性解析
- 到来波の偏波特性を利用するアダプティブアレーの特性解析
- 到来波の偏波特性を利用するアダプティブアレーの特性解析
- DGPS測位精度へのマルチパスの影響
- 人体の影響を考慮した携帯電話用アンテナの設計
- 人体近傍に置かれた携帯無線機用アンテナの解析
- 複合センサ測位システム精度推定手法の提案
- 携帯無線機用インダクタンス装荷アンテナの特性解析
- Variable Rate MPSK Coded Modulation Using Convolutional Codes over Modules
- Channel Assignment Scheme for Integrated Voice and Data Traffic in Reservation-Type Packet Radio Networks (Special Issue on Internet Technology II)
- A Generalization of 2-Dimension Ham Sandwich Theorem (Special Section on Discrete Mathematics and Its Applications)
- A Faster and Flexible Algorithm for a Location Problem on Undirected Flow Networks(Special Section on Discrete Mathematics and Its Applications)
- NP-Hardness of Rotation Type Cell-Mazes (Special Section of Selected Papers from the 12th Workshop on Circuit and Systems in Karuizawa)
- Periodic Broadcast Timing Reservation Multiple Access for Inter-vehicle Communication
- Experimental Results of Diversity Reception for Terrestrial Digital Broadcasting(Regular Section)
- A Novel Multi-Service Simultaneous Reception by Sharing Diversity Branches(Software Defined Radio Technology and Its Applications)
- OFDM Demodulation Method with Variable Effective Symbol Duration(Special Section on Multi-dimensional Mobile Information Networks)
- Periodic Broadcast Timing Reservation Multiple Access for Inter-vehicle Communication
- Interference Cancellation Technique Based on Discovery of Spreading Codes of Interference Signals and Maximum Correlation Detection for DS-CDMA System
- Interference Cancellation Technique based on Discovery of Spreading Codes of Interference Signals and Maximum Correlation Detection for DS-CDMA System(Advanced technology-III)
- B-5-74 INTERFERENCE CANCELLATION TECHNIQUE BASED ON DISCOVERY OF SPREADING CODES OF INTERFERENCE SIGNALS AND MAXIMUM CORRELATION DETECTION FOR NON FADING DS/CDMA SYSTEM
- A New OFDM Demodulation Method with Variable-Length Effective Symbol and ICI Canceller(Special Section on Spread Spectrum Techniques and Applications)
- Experiment on Synchronous Timing Signal Detection from ISDB-T Terrestrial Digital TV Signal with Application to Autonomous Distributed ITS-IVC Network
- Performance Improvement of MAI Cancellation in Fading DS/CDMA Channels(Communication Theory, Information Theory and Its Applications)
- GPSドップラと慣性センサの統合による車両軌跡推定手法の提案
- 過去のGPS衛星情報を利用した高精度位置推定 : 郊外路と都心部における検証(交通センシング、通信、情報処理、一般)
- 過去のGPS衛星情報を利用した高精度位置推定 : 郊外路と都心部における検証
- ITSにおけるコグニティブ無線・ソフトウェア無線技術の活用(コグニティブ無線ネットワーク,クロスレイヤ技術)
- B-19-45 圧縮センシングを用いた無線ネットワークにおける情報分散配置法(B-19.ユビキタス・センサネットワーク,一般セッション)
- A-17-3 ITSのためのフィードバックレス情報伝送に関する検討(A-17.ITS,一般セッション)
- 車車間通信による安全運転支援システムのアプリケーションレベルQoS評価 (特集 安全・安心な社会を支える高度交通システムとモバイル通信) -- (通信方式)