車車間安全システムのための衝突回避型ブロードキャストMACプロトコルの提案(セッション1)
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概要
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本報告は,交差点事故削減を目的とする安全運転支援システムを想定し,高信頼な車車間通信のためのMACプロトコルの性能評価を行う.これまで,CSMA/CA(Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance)方式が多く検討されてきているが,車車間通信環境では,隠れ端末問題によって,大きく通信品質が劣化することが懸念されている.そこで,NAV(Network Allocation Vector)をブロードキャスト型周期通信に拡張し,パケット衝突回避型の新しいMACプロトコルを提案する.そして,シミュレーションにより,提案プロトコルがTDMA-likeの動作をしていることを示し,隠れ端末対策としての有効性を明らかにする.
- 社団法人情報処理学会の論文
- 2008-06-13
著者
-
伊藤 健二
株式会社豊田中央研究所
-
鈴木 徳祥
(株)豊田中央研究所
-
鈴木 徳祥
株式会社豊田中央研究所
-
田所 幸浩
株式会社豊田中央研究所
-
牧戸 知史
株式会社豊田中央研究所
-
林 宏明
株式会社豊田中央研究所
-
田所 幸浩
株式会杜豊田中央研究所
-
Suzuki Noriyoshi
Toyota Central Research & Development Laboratories Inc.
-
Noriyoshi Suzuki
Toyota Central Research And Development Laboratories Inc.
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