伊藤 健二 | 株式会社豊田中央研究所
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概要
関連著者
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伊藤 健二
株式会社豊田中央研究所
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鈴木 徳祥
(株)豊田中央研究所
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鈴木 徳祥
株式会社豊田中央研究所
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伊藤 修朗
(株)豊田中央研究所
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Noriyoshi Suzuki
Toyota Central Research And Development Laboratories Inc.
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伊藤 修朗
株式会社豊田中央研究所
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三田 勝史
(株)豊田中央研究所
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田所 幸浩
株式会社豊田中央研究所
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今井 純志
株式会社豊田中央研究所
-
今井 純志
豊田中央研究所
-
田所 幸浩
株式会杜豊田中央研究所
-
Suzuki Noriyoshi
Toyota Central Research & Development Laboratories Inc.
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三田 勝史
株式会社豊田中央研究所
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三田 勝史
(株)豊田中央研究所:奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科
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柴田 伝幸
株式会社豊田中央研究所
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牧戸 知史
株式会社豊田中央研究所
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原田 知育
株式会社豊田中央研究所
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唐沢 好男
電気通信大学先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
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唐沢 好男
電気通信大学
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伊藤 健二
(株)豊田中央研究所
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林 宏明
株式会社豊田中央研究所
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寺本 英二
(株)豊田中央研究所
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尾口 健太郎
株式会社豊田中央研究所
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伊藤 健二
豊田中央研究所
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寺本 英二
株式会社豊田中央研究所
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藤元 美俊
豊田中央研究所
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寺本 英二
株式会杜豊田中央研究所
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藤元 美俊
豊田中研
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藤井 威生
電気通信大学先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
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熊谷 太一
電気通信大学先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
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鈴木 徳祥
豊田中央研究所
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今井 純志
(株)豊田中央研究所
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藤元 美俊
株式会社豊田中央研究所
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藤井 威生
電気通信大学
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田中 宏哉
株式会杜豊田中央研究所
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高梨 昌樹
株式会社豊田中央研究所
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熊谷 太一
電気通信大学 先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
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牧戸 知史
(株)豊田中央研究所
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林 宏明
(株)豊田中央研究所
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原田 知育
(株)豊田中央研究所 情報通信研究室
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柴田 伝幸
(株)豊田中央研究所 情報通信研究室
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藤元 美俊
(株)豊田中央研究所 情報通信研究室
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牧戸 知史
株式会杜豊田中央研究所
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林宏 明
株式会杜豊田中央研究所
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今井 純志
株式会杜豊田中央研究所
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原田 知育
株式会杜豊田中央研究所
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伊藤 健二
株式会杜豊田中央研究所
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鈴木 徳祥
株式会杜豊田中央研究所
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王 軼
電気通信大学先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
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高梨 昌樹
(株)豊田中央研究所
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田中 宏哉
株式会社豊田中央研究所
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田所 幸浩
(株)豊田中央研究所
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原田 知育
(株)豊田中央研究所
著作論文
- A-17-8 車車間安全システムのための同報型MACプロトコルの性能比較(A-17.ITS,一般セッション)
- 車車間安全システムのための衝突回避型ブロードキャストMACプロトコルの提案(セッション1)
- A-17-10 自律分散スロット同期手法を用いたD-TDMA方式の通信品質(A-17. ITS,一般セッション)
- A-17-9 車車間通信における自律分散スロット同期手法(A-17. ITS,一般セッション)
- 安全運転支援システムのための自律分散型TDMAプロトコル向け送信周期制御方式(ITS)
- 車車間通信による安全運転支援システムの性能評価(交通における計測・一般)
- 車車間通信による安全運転支援システムの性能評価
- A-17-17 地上デジタル放送波のOFDMガードインターバル周期情報を利用した同期システム型車車間通信ネットワークの提案(A-17.ITS,一般講演)
- 地上デジタル放送波のOFDMガードインターバル周期情報を利用した同期システム型車車間通信ネットワークの提案
- B-1-209 大型車両による遮蔽を考慮したMIMO-STBC車車間通信特性(B-1.アンテナ・伝播C(アンテナシステム),一般講演)
- 交差点付近の伝搬特性を対象とする判定帰還型チャネル推定法によるMIMO-STBC車車間通信方式(MIMO・無線システム,無線応用システムの進展と多様化を支えるアンテナ・伝搬の設計・解析・測定技術論文)
- 交差点伝搬特性に基づく判定帰還型チャネル推定法によるMIMO-STBC車車間通信方式
- 見通し外交差点伝搬環境におけるMIMO-STBC車車間通信方式 : 高速移動時における符号間干渉問題とその対策(アダプティブアンテナ, MIMO及び無線信号処理技術, 一般)
- B-1-274 固有ベクトルによる適応マルチビームフォーミングの計算量削減(B-1. アンテナ・伝播C(アンテナシステム), 通信1)
- 高速走行時における地上デジタル放送移動受信の品質測定(デジタル放送・伝送方式)
- 固有ベクトルビーム形成の際の計算量削減に関する検討
- 地上デジタル放送の移動受信における指向性制御方式に関する検討(モバイルコンピューティングとユビキタス通信高度交通システム合同研究報告)
- B-7-104 車載ネットワークにおける IDB-1394 性能向上手法に関する一検討
- 車載マルチメディアネットワークにおけるQoS制御方式の提案
- 指向性制御による地上デジタル放送移動受信特性の改善方法の検討
- A-17-19 車載統合通信システムの検討
- A-17-15 高信頼車車間通信プロトコルのフィールド評価(A-17.ITS,一般セッション)
- A-17-14 多数の車両を模擬する車車間通信装置の開発(A-17.ITS,一般セッション)
- B-1-196 大型車両による前方遮蔽のある交差点環境での車車間通信MIMO伝搬チャネルモデル(B-1.アンテナ・伝播C(アンテナシステム),一般セッション)
- 車車間通信を用いた予防安全アプリケーションのための自律分散型TDMAプロトコル向け送信周期制御方式の提案
- 次世代車車間通信のための高信頼MACプロトコル : 高負荷模擬環境におけるフィールド評価(一般,移動通信ワークショップ)
- 車車間通信による安全運転支援システムのアプリケーションレベルQoS評価
- 安全運転支援システムのための自律分散型TDMAプロトコル向け送信周期制御方式(ITS)
- 地上デジタル放送の移動受信における指向性制御方式に関する検討(モバイルコンピューティングとユビキタス通信高度交通システム合同研究報告)
- 指向性制御による地上デジタル放送移動受信特性の改善方法の検討
- 車車間通信による安全運転支援システムの性能評価(交通における計測・一般)
- 車載マルチメディアネットワークにおけるQoS制御方式の提案
- 周辺車両が車車間伝搬損特性に及ぼす影響に関する一検討
- 周辺車両が車車間伝搬損特性に及ぼす影響に関する一検討(アンテナ・伝搬)
- 車車間通信による安全運転支援システムのアプリケーションレベルQoS評価 (特集 安全・安心な社会を支える高度交通システムとモバイル通信) -- (通信方式)