車車間通信による安全運転支援システムのアプリケーションレベルQoS評価
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概要
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本論文は,交差点事故削減を目的とする安全運転支援システムを想定し,周期的に確実な通信を実現する高信頼な車車間通信のためのMACプロトコルの性能評価を行う.これまでの検討の多くは,CSMA/CA方式を対象としており,パケットスループットやパケット誤り率などのパケットレベルの通信性能のみが評価されている.また,車車間通信環境では,隠れ端末問題によって,大きく通信品質が劣化することも懸念されている.そこで,本論文では,パケットレベルの通信品質評価だけではなく,アプリケーションレベルQoSの観点から安全運転支援システムの評価を行う.また,シミュレーション評価結果から,高信頼な車車間通信を実現するためには,隠れ端末問題への対策の重要性を明らかにする.さらに,その対策方式として,自律分散型TDMAプロトコルが有望な方式の1つであることを示す.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2010-01-15
著者
-
伊藤 健二
株式会社豊田中央研究所
-
鈴木 徳祥
(株)豊田中央研究所
-
鈴木 徳祥
株式会社豊田中央研究所
-
田所 幸浩
株式会社豊田中央研究所
-
牧戸 知史
株式会社豊田中央研究所
-
今井 純志
株式会社豊田中央研究所
-
田所 幸浩
株式会杜豊田中央研究所
-
今井 純志
豊田中央研究所
-
Suzuki Noriyoshi
Toyota Central Research & Development Laboratories Inc.
-
Noriyoshi Suzuki
Toyota Central Research And Development Laboratories Inc.
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