交通流シミュレータを用いた大規模イベント開催時の交通状況予測(セッション1)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
大規模イベント開催時は,会場周辺や会場へのアクセス主要道路は日常交通に加えて観客交通が集中し,深刻な渋滞発生が懸念されるため,事前に交通状況を予測し対策を検討することが重要である。本報告では,大規模イベント開催時の交通状況予測の一例として,交通流シミュレータNETSTREAMを用いて,国際博覧会(愛・地球博)開催時の会場周辺およびアクセス主要道路の交通状況を事前予測した。予測結果を開催時の状況と比較したところ,国際博開催時は,渋滞情報等の交通対策が徹底して行われ,交通情報および走行経験による交通の変化が予測した以上に起きていることが分かった。
- 社団法人情報処理学会の論文
- 2006-03-06
著者
-
寺本 英二
(株)豊田中央研究所
-
寺本 英二
株式会社豊田中央研究所
-
森 博子
(株)豊田中央研究所車両・安全・ITSセンター
-
北岡 広宣
(株)豊田中央研究所
-
森 博子
(株)豊田中央研究所 安全・情報システム研究部
-
北岡 広宣
(株)豊田中央研究所 安全・情報システム研究部
-
寺本 英二
株式会杜豊田中央研究所
関連論文
- ドライブレコーダを用いた横断歩道外の歩行者行動分析とモデル化の検討
- A-17-8 車車間安全システムのための同報型MACプロトコルの性能比較(A-17.ITS,一般セッション)
- プローブカー情報と区間旅行時間によるリンク旅行時間推計(ITSポジショニングシステム,一般)
- A-17-21 車両安全システムにおけるトラヒック制御(A-17. ITS, 基礎・境界)
- A-17-20 車々間通信を用いた安全システム評価用のシミュレータの検討(A-17. ITS, 基礎・境界)
- 加速・操舵の個人差・状況差分析
- 予防安全システム評価シミュレータ : STREET : 傷害評価モデル
- 予防安全システム評価シミュレータ : STREET : ドライバ認知モデルの開発
- 予防安全システム効果評価のための歩行者行動のモデル化(ITS)
- A-17-3 危険度推定に基づくドライバの視認行動モデルの開発(A-17. ITS,一般セッション)
- ドライバの視認行動モデルの開発(テーマ関連/オーガナイズドセッション)
- ドライバの視認行動モデルの開発(オーガナイズドセッション,CV/PR技術のVRへの応用)
- 予防安全システム効果評価のためのドライバモデルによる交通シミュレーション
- 予防安全システム評価シミュレータ:STREET--事故再現およびシステム効果評価方法
- 予防安全システム評価シミュレータSTREET:歩行者モデルの開発
- 予防安全システム評価シミュレータ STREET(セッション3)
- A-17-8 ドライバの判断に基づく車両挙動モデルの精度評価(A-17.ITS,一般講演)
- 交通流シミュレータを用いた大規模イベント開催時の交通状況予測(セッション1)
- 愛・地球博開催時の交通状況予測シミュレーション
- トヨタテレマティクスサービスG-BOOK向け旅行時間予測手法の開発
- 交通流シミュレータNETSTREAM(ITS)
- 広域交通流シミュレータNETSTREAMとITSへの応用展開(交通工学・交通流シミュレーションとその応用,一般)
- 広域道路ネットワークを対象とした交通流シミュレーションにおけるOD交通量のセントロイドへの割当てに関する検討
- 招待論文 広域交通流シミュレータNETSTREAMとITSへの応用展開
- 広域交通流シミュレータNETSTREAM
- 交通情報システム評価用広域交通流シミュレータ : NETSTREAM
- 交通情報システム評価用広域交通流シミュレータNETSTREAM
- 交通流シミュレータNETSTREAMの交通流算出法の検証
- 先行経路上の道路情報取得用アドホック通信プロトコルの開発(ITS)
- GAを用いた経路最適化による広域交通流シミュレータ上での交通状況再現手法(次世代移動通信ネットワークとその応用)
- 交連流シミュレータNETSTREAMの大型車対応
- 広域交通流シミュレータNETSTREAM2
- GAを用いた経路最適化による広域交通流シミュレータNETSTREAMでの交通状況再現手法
- 交通流シミュレータNETSTREAMを用いた長野オリンピック開催時の交通状況予測
- 音声を主体とした経路案内法とその有効性評価
- 29-5 簡易表示ナビの視認性評価
- 運転中のドライバの視線移動計測システム
- 予防安全システム評価シミュレータ:STREET--認知・判断モデルの開発
- A-17-15 高信頼車車間通信プロトコルのフィールド評価(A-17.ITS,一般セッション)
- GPS生データの蓄積による高精度自車位置推定手法の提案 : 移動体における基礎検討(ITSポジショニング,一般)
- 予防安全システム効果評価のための歩行者行動のモデル化
- 予防安全システム効果評価のための歩行者行動のモデル化(ITS)
- 次世代車車間通信のための高信頼MACプロトコル : 高負荷模擬環境におけるフィールド評価(一般,移動通信ワークショップ)
- 交通流計算の高速化を目指したシミュレータTRIPSの開発
- 交通流計算の高速化を目指したシミュレータTRIPSの開発
- 予防安全システム評価シミュレータSTREET(招待講演)
- 交通流計算の高速化を目指したシミュレータTRIPSの開発
- プローブカー情報と区間旅行時間によるリンク旅行時間推計
- 交連流シミュレータNETSTREAMの大型車対応
- 交通流シミュレ-ションによる長野オリンピック開催時の交通状況予測 (特集:長野オリンピック)
- 交通情報システム評価用広域交通流シミュレータ : NETSTREAM
- 広域交通流シミュレータNETSTREAM
- DGPS測位精度へのマルチパスの影響
- 複合センサ測位システム精度推定手法の提案
- ドライバの経路選択特性を考慮した交通量配分
- 交通情報システム評価用広域交通流シミュレータ
- D-11-80 歩行者検出システム開発のための模擬カメラ画像評価尺度の検討(D-11.画像工学,一般セッション)
- B-1-50 車両のレーダ反射断面積の推定法(B-1.アンテナ・伝播A(電波伝搬,非通信利用),一般セッション)
- 汎用GPSと車載カメラ画像を用いた高精度地図生成手法の提案 : 基本概念と可能性検討
- 過去のGPS衛星情報を利用した高精度位置推定--郊外路と都心部における検証 (ITS研究会 交通センシング,通信,一般)
- 汎用GPSと車載カメラ画像を用いた高精度地図生成手法の提案 : 基本概念と可能性検討(ITS情報処理,一般)
- 過去のGPS衛星情報を利用した高精度位置推定・郊外路と都心部における検証 (ITS)
- F1201-(3) 交通流および事故再現シミュレーション技術(【F1201】交通渋滞と事故のモデル化,先端技術フォーラム)
- GPSドップラと慣性センサの統合による車両軌跡推定手法の提案
- 過去のGPS衛星情報を利用した高精度位置推定 : 郊外路と都心部における検証(交通センシング、通信、情報処理、一般)
- 過去のGPS衛星情報を利用した高精度位置推定 : 郊外路と都心部における検証
- 過去のGPS衛星情報を利用した高精度位置推定 : 郊外路と都心部における検証
- スマートコミュニティにおける人・車・家・社会をつなぐ技術
- INSを用いた1周波RTKの性能向上(測位・航法及び一般)
- 汎用GPSと車載カメラデータ収集による高精度地図生成手法の提案-複数時刻の衛星情報を用いた精度向上