交通量収支に基づく交通流円滑性の解析
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概要
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This paper studies the analysis of the traffic flow smoothness in urban traffic networks based on the volume balance at each signalized intersection. As the measure of the traffic flow smoothness, the saturation degree, congestion length time, outgoing ratio and travel time are selected in this paper. The threshold of occurring congestion is evaluated using the saturation degree and the outgoing ratio at oversaturated signalized intersections. The congestion length time defined by multiplying congestion length by its duration show the degree of congestion. Travel time consisting of running time and stopping time is a useful measure of traffic flows in traffic networks.
- 福山大学の論文
著者
-
清水 光
福山大学
-
清水 光
福山大学工学部電子電気工学科
-
小林 正明
福山大学
-
石川 洋
福山大学工学部
-
小林 正明
福山大学工学部機械システム工学科
-
石川 洋
福山大学工学部情報処理工学科
-
馬屋原 功太郎
福山大学大学院工学研究科情報処理工学専攻
-
馬屋原 功太郎
(株)日新システムズ
-
清水 光
福山大学工学部
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