広島市内幹線道路における信号制御システムの開発事例
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概要
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The signal control system is most effective to control congestion lengths along arterials. In this paper, the signal control system is described by a nonlinear discrete dynamic system and proposed as the parameter optimization problem which minimizes the sum of congestion lengths at the signalized intersections. The development procedure of the signal control system is proposed under the condition of the road design and the traffic regulation. A case study for the system development of the signal control system is considered along the route 54 in Hiroshima city.
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