都市道路における信号制御システムの開発

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概要

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近年,自動車交通の発展には目覚ましいものがある。その一方、都市道路網の幹線道路を中心に朝夕のラッシュ時に交通渋滞が発生している。本稿では、交通流の円滑化と安全化に有効な信号制御システムの開発について幾つか提案する。最初に、信号交差点の流入路における交通流ダイナミクスを車線単位、サイクル長単位で記述し、渋滞のメカニズムを定量的に表す。つぎに、信号制御システムを単独信号交差点や幹線道路、都市道路網において非線形ダイナミックシステムで一貫性をもって記述する。また、3 つの信号制御パラメータが、制御システムの評価関数を最小にするように統一的に探索される。この探索アルゴリズムは、単独信号交差点から幹線道路へ、幹線道路から都市道路網へと容易に拡張することができる。さらに、信号制御システムの開発手順について提案する。最後に、広島県内の複数主要都市で開発手順に従ってシミュレーションを行い、それらの結果について考察する。
2014-02-27

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