広島市内国道2号線の信号制御特性
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概要
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This paper studies the signal control characteristics at two major signalized intersections along the Route2 in Hiroshima city to develop the signal control system of traffic arterials in Hiroshima city. The traffic flow dynamics is described by a nonlinear time-varying discrete dynamic system. The time-varying characteristics of volumes are studied at two major signalized intersections. The relationship between the signal control parameters and the volume is considered based on the measurement data.
- 弓削商船高等専門学校の論文
- 2006-02-28
著者
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