事故シナリオの違いに基づく優先ANDゲートのタイプと出力特性解析
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概要
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システムの安全性解析を行う際にフォールトツリーが従来広く用いられてきた.その中で優先ANDゲートは,事象発生や状態生起の時間的な前後関係を記述する上で重要な役割を果たしている.本論文では,優先ANDゲートに少なくとも2つのタイプがあることを明らかにし,それぞれの特徴に応じたマルコフ解析の具体的手法を提示する.安全性評価に関係する国際規格の実用性を高めるという意味でもその意義はきわめて大きい.
- 日本信頼性学会の論文
- 2008-03-01
著者
-
陶山 貢市
東京海洋大学海洋工学部
-
佐藤 吉信
東京海洋大学大学院海洋科学技術研究科
-
佐藤 吉信
東京海洋大学大学院応用環境システム学
-
陶山 貢市
東京海洋大学大学院応用環境システム学
-
陶山 貢市
東京海洋大学
-
陶山 貢市
東京海洋大学 海洋工学部 海事システム工学科
-
下平 庸晴
(株)インターリスク総研
-
佐藤 吉信
東京海洋大
-
田辺 安雄
東京海洋大学大学院海洋科学技術研究科応用環境システム学専攻
-
陶山 貢一
東京商船大学 交通電子制御工学講座
-
Suyama K
Tokyo Univ. Mercantile Marine Tokyo Jpn
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