統計的静的遅延解析による指定良品率を達成する最大遅延見積もり手法(システム設計及び一般)

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概要

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近年,集積回路の微細化にともない,製造プロセスや回路の運用に伴う素子遅延のバラツキが大きくなっており,最悪の場合を想定した従来のパス遅延解析では,過剰な設計マージンにより所望の性能を持つ回路を設計できなくなっている.そのため,統計的静的遅延解析手法が盛んに研究されているが,従来の解析で用いられている回路遅延の平均と分散の見積もりでは回路遅延を過小に見積もる傾向にあり,必ずしも想定する歩留まりを達成できるとは限らない.本研究では,回路遅延の見積もりに用いるMAX演算に着目し,従来のMAX演算では最大遅延が過小に見積もられる条件を示す.また,MAX演算を修正することで,回路の歩留まりがより想定に近付く回路の最大遅延見積もり手法を提案する.また,提案手法により得られた最大遅延での良品率は,従来手法よりも想定良品率に近付いていることを,モンテカルロシミュレーションによる実験で示す。
一般社団法人情報処理学会の論文
2007-05-10

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