3833 舟体と枠組の空力干渉緩和によるパンタグラフ空力騒音の低減効果(J15-4 流体関連の騒音と振動(4)-機器・設備-,J15 流体関連の騒音と振動,2005年度年次大会)
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概要
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Since a panhead has been known as a main aerodynamic noise source of a pantograph on a Shinkansen train, reduction of aerodynamic noise of the panhead itself has been extensively studied. However, modification of the panhead shape to reduce its aerodynamic noise often has a small effect on the reduction of the whole pantograph aerodynamic noise. By some wind tunnel tests, aerodynamic interaction between the panhead and the pantograph frame proved to have a large influence upon the aerodynamic noise of the pantograph. Therefore, not only modification of the panhead shape but also improvement of the pantograph frame in order to decrease the aerodynamic interaction is necessary for sufficient aerodynamic noise reduction of the pantograph.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2005-09-18
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