架線の振動測定によるパンタグラフの接触力推定手法 (特集 電力技術)

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る
• 研友社の論文

著者

• 小山 達弥

  財団法人 鉄道総合技術研究所

• 池田 充

  鉄道総研

• 小山 達弥

  鉄道総研

関連論文

• 528 新幹線用パンタグラフの接触力制御に関する基礎検討
• 部材間干渉緩和と多孔質材貼付によるパンタグラフ空力音低減 (特集 鉄道力学)
• 可変剛性ばねによるパンタグラフの動特性制御 (特集 鉄道力学)
• 営業線におけるパンタグラフ接触力の地上モニタリング (特集 電力技術)
• 数値流体解析による舟体・枠組間の空力干渉の検討 (特集 鉄道力学)
• 2908 サーボ弁付きエアシリンダを内蔵したパンタグラフにおける空力的外乱による接触力変動の抑制(G10-2 機械力学・計測制御(2) 輸送・搬送・浮上,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 多眼ラインセンサを用いたパンタグラフの接触力計測
• S0505-2-2 舟体・枠組間の空力干渉緩和とフェアリング部材への多孔質材貼付の組み合わせによるパンタグラフ空力音低減効果(車両・機体・流体機械に関連した騒音問題へのアプローチと対策(2))
• 108 金属製多孔質材付き高速用パンタグラフの空力音低減効果(騒音・振動の解析・改善(2),騒音・振動評価・改善技術)
• 車体空力騒音の音源探査手法と対策指針 (特集:沿線環境技術)
• 固定壁を有する風洞における2次元マイクロホンアレイを用いたパンタグラフの音源探査(J13-3 空力音III,J13 流体関連の騒音と振動)
• 鉄道の架線/パンタグラフ系と四力学(四力学を活かしたものづくり)
• 架線・パンタグラフ間の接触力の特徴と電車線診断手法の検討
• 3415 光センサによる接触力測定システムの仕様検討
• 210 架線・パンタグラフ間の接触力測定による電車線診断技法の検討
• J0501-3-4 形状可変風洞模型を用いた空力特性最適設計手法(流体機械の研究開発におけるEFD/CFD(3))
• 欧州の集電性能評価指標と日本の集電系の現状
• 3903 三孔管を内蔵する舟体によるパンタグラフ近傍における風向・風速測定法(J29 交通機械における計測制御,ジョイントセッション,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
• 11701 実験的アプローチに基づく空力特性最適化のための形状可変風洞模型に関する研究(車両の振動・騒音,一般講演,学術講演)
• 可変剛性機構を有するパンタグラフの性能向上の基礎検討 (特集 電力技術)
• 多孔質材の表面貼付による空力音低減効果と集電装置への応用 (特集 環境技術)
• 4318 相対加速度を用いたパンタグラフの接触力測定手法の研究(J27-2 交通機械における計測制御(2),J27 交通機械における計測制御)
• 1503 多孔質材の適用によるパンタグラフの空力音低減手法(J11-1 インピーダンス制御,J11 流体関連の騒音と振動)
• 1310 多孔質材の適用による空力騒音低減手法(GS-10 車両・船舶の走行特性)
• 前位側碍子オオイによる後位側パンタグラフへの空力的影響 (特集 電力技術)
• パンタグラフから発生する低周波空力音の音源構造評価法 (特集 鉄道力学)
• 吸込み・噴出し付パンタグラフ舟体の研究(交通・物流一般,OS0 交通・物流一般)
• 3706 架線とパンタグラフの相互作用に関する国際規格(IEC62486)案の審議状況(接触力学と架線・電気,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 架線の振動測定によるパンタグラフの接触力推定手法 (特集 電力技術)
• 多孔質材を用いた高速鉄道の空力騒音低減
• 吸気孔・噴出孔付き舟体によるパンタグラフの揚力制御
• 3307 高速用パンタグラフにおける空力干渉部の流れ場のCFD解析(SS1-1 高速化と空力現象,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 舟体と舟支えの空力干渉緩和によるパンタグラフ空力音の低減 (特集:鉄道力学)
• 3833 舟体と枠組の空力干渉緩和によるパンタグラフ空力騒音の低減効果(J15-4 流体関連の騒音と振動(4)-機器・設備-,J15 流体関連の騒音と振動,2005年度年次大会)
• 感圧塗料を用いたパンタグラフの舟体・枠組間における空力干渉の影響評価
• 734 噴流吹出しによるパンタグラフ揚力制御の基礎検討(流体関連振動におけるアクティブ制御,OS-5:流体関連振動のメカニズムと計測制御(2))
• 3413 噴流によるパンタグラフ舟体の揚力制御の試み
• 1114 CFD による高速用パンタグラフ用舟体形状の最適化手法
• F-1029 シングルアーム型パンタグラフにおける接触力測定手法(G10-4 計測)(G10 機械力学・計測制御部門一般講演)
• 1508 アクティブ制御パンタグラフのための電力供給装置の開発(電力・信号通信,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 3304 縮尺の異なる風洞模型を用いた集電装置まわりの流速分布の比較(SS1-1 高速化と空力現象,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 3303 舟体と枠組の空力干渉緩和構造による実機パンタグラフの空力音低減効果(SS1-1 高速化と空力現象,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 3301 がいしオオイから発生する気流の乱れの距離減衰に関する検討(SS1-1 高速化と空力現象,SS1 高度化,高速化,J-Rail 2006)
• 329 逆問題解析によるパンタグラフ接触力の推定(逆問題解析手法の開発と最新応用(1),OS15 逆問題解析手法の開発と最新応用)
• 高速用パンタグラフの接触力制御手法に関する基礎研究 (特集:電力技術)
• 高速用パンタグラフ舟体の二重極音源分布の数値シミュレーション(流体力)
• D-245 低騒音パンタグラフまわりの 3 次元数値シミュレーション
• 架線・パンタグラフ系の境界問題
• 3707 トロリ線加速度を使用したすり板段付摩耗検出法の検討(摩耗・摩擦,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 3703 走行するパンタグラフにおける舟体近傍風向・風速測定(接触力学と架線・電気,SS8:境界領域研究,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 638 パンタグラフのための可変剛性ばねを用いた動特性制御
• 143 架線におけるパンタグラフ接触力モニタリング手法
• 新幹線用パンタグラフの摺動音と空力音の寄与度評価(J13-2 空力音II,J13 流体関連の騒音と振動)
• インピーダンス制御によるパンタグラフの接触力制御 (特集 鉄道力学)
• パンタグラフの接触力制御機構に関する基礎検討
• 列車走行時のパンタグラフまわりの風向・風速特性 (特集 鉄道力学)
• F-1122 架線・パンタグラフ間の接触力測定波形を用いたトロリ線波動伝播速度の推定(J26-1 ヘルスモニタリング(1))(J26 機械・構造物のヘルスモニタリング)
• 1411 車体上下加速度がパンタグラフ接触力に及ぼす影響について(パンタグラフ・架線系と離線)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 203 集電系の力学特性を考慮したパンタグラフの最適化
• 4031 パンタグラフ追随性能向上手法の提案(G10-6 衝突・接触問題,G10 機械力学・計測制御)
• パンタグラフ解析モデルの改良と追随性能向上手法の提案
• 1627 架線・パンタグラフ間に作用する上下方向接触力と前後方向接触力の同時測定法
• 画像処理による新幹線用パンタグラフの接触力測定
• 高速鉄道車両の屋根上流れを再現した風洞試験法 (特集 環境技術)
• 有限要素法による架線・パンタグラフ系の3次元シミュレーション
• 104 物体表面への多孔質材適用による空力音低減手法 : 第2報 後流と吸音特性の測定結果(2)(OS1-1 流れの抵抗低減,OS1 流れの抵抗抵減,オーガナイズドセッション)
• 103 物体表面への多孔質材適用による空力音低減手法 : 第1報 空力音と空気力の測定結果(2)(OS1-1 流れの抵抗低減,OS1 流れの抵抗抵減,オーガナイズドセッション)
• 104 物体表面への多孔質材適用による空力音低減手法 : 第2報 後流と吸音特性の測定結果(1)(OS1-1 流れの抵抗低減,OS1 流れの抵抗抵減,オーガナイズドセッション)
• 103 物体表面への多孔質材適用による空力音低減手法 : 第1報 空力音と空気力の測定結果(1)(OS1-1 流れの抵抗低減,OS1 流れの抵抗抵減,オーガナイズドセッション)
• 129 パンタグラフ舟体から発生する二重極音の音源構造評価(騒音解析技術(1),騒音・振動評価・改善技術)
• G1000-3-4 可変剛性ばねによるパンタグラフの追随特性制御(機械力学・計測制御部門一般講演(3):機械システムの制御,社会変革を技術で廻す機械工学)
• 320 パンタグラフのインピーダンス制御による接触力変動の低減(車両サスペンションおよび振動制御,OS-16 運動と振動の制御,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• 510 新幹線営業線データに基づくトロリ線摩耗予測モデル(車両の境界問題,モビリティへの応用,OS-19 マルチボディダイナミクス,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
• スピーカー駆動型シンセティックジェツトによるパンタグラフ舟体の空力音低減 (特集 鉄道力学)
• パンタグラフの規格改訂
• シンセティックジェットの適用による鈍頭形状断面を有するパンタグラフ舟体の空力音低減
• 地上モニタリングによるパンタグラフの異常検出
• 鉄道 電車線とパンタグラフの接触力測定とメンテナンスへの活用
• 129 スピーカ型シンセティックジェットによるパンタグラフ舟体のエオルス音低減手法(空力騒音の解析・改善)
• 101 ラインCCDカメラと台形マーカーを用いたパンタグラフの接触力測定手法(セッション1 画像応用・可視化)
• 116 架線・パンタグラフ間の接触力変動低減のためのアクティブ制御手法 : 空気圧シリンダの圧力補償による制御性能向上(ビークルの振動制御,OS-16 運動と振動の制御,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
• 158 架線に設置したセンサによるパンタグラフ異常の検出(装置・プラントの診断,OS-11 システムのモニタリングと診断,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
• 339 パンタグラフの動特性に起因した剛体電車線における波状摩耗の発生機構(自動車・鉄道車両への応用2,OS-19 マルチボディダイナミクス,総合テーマ:「部門創設25周年、新たなる躍動」)
• 339 パンタグラフの動特性に起因した剛体電車線における波状摩耗の発生機構

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク