1312 走行模型装置を用いた横風を受ける鉄道車両の風洞試験(OS5-3:鉄道の安全技術,OS5:安全・安心・防災・環境負荷低減,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
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概要
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In order to investigate running effects on aerodynamic characteristics of railway vehicles under strong crosswinds, we developed a moving model rig. A model train with 1/60 scale moves along a 4-m linear guide rail placed in front of a wind tunnel nozzle. The train runs 1〜5 m/s and the speed of the crosswind is 5 m/s. We successfully measured unsteady surface pressures on the train surface. The results showed that the pressure on the upwind side of the train becomes steady through an area of the crosswind, however, while those on the other sides keep unsteady.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2009-12-02
著者
-
鈴木 昌弘
鉄道総研
-
鈴木 昌弘
財団法人鉄道総合技術研究所環境工学研究部
-
鈴木 実
鉄道総研
-
鈴木 昌弘
(財)鉄道総合技術研究所
-
中出 孝次
鉄道総研
-
鈴木 昌弘
鉄道総研,東京農工大連携大学院
-
鈴木 昌弘
鉄道総研:東京農工大連携大学院
-
中出 孝次
(財)鉄道総合技術研究所
-
中出 孝次
財団法人鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部
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