1609 パンタグラフの空力最適化
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概要
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As the maximum speed of Shinkansen trains increases, aerodynamic characteristics of pantograph have become an important subject of discussions. To maintain steady current-collecting performance, it is crucial to r educe the fluctuation of the aerodynamic lift force that works on pantographs. By combining computational fluid dynamics and numerical optimization techniques, we tried to optimize the pantograph configuration. This paper describes an outline of the method and the result of computation.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-08-05
著者
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