車車間・路車間通を用いた車線別の渋滞情報の検出手法(交通における計測・一般)
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概要
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近年のITS技術の進化に伴ってカーナビにおける測位精度や経路案内の技術が高まりつつあるが,出発地から目的地までの所要時間の測定の精度は未だに十分とは言えず,いかにして正確な渋滞情報を取得するかが課題となっている.特に車線ごとに混雑状況が異なることが大きな影響を及ぼすため,既存の渋滞情報の検出方法の問題を起こすことなく,交差点などにおいて車線ごとに混雑状況が異なる場合があったとしてもそれを個別に検出することが必要である.そこで本稿では,車車間通信および路車間通信を用いることにより,一般道路の各交差点において車線別に渋滞情報をリアルタイムに検出するための手法を提案する.ビーコンから通信を開始して車車間通信を繰り返すことで車両の情報を収集し,その情報から渋滞を通過するまでに要した時間を算出する.また,シミュレーションによりこの手法の有効性を示す.
- 2006-09-21
著者
-
戸川 望
早稲田大学
-
柳澤 政生
早稲田大学基幹理工学研究科情報理工学専攻
-
大附 辰夫
早稲田大学基幹理工学研究科情報理工学専攻
-
大附 辰夫
早稲田大学
-
大高 宏介
早稲田大学大学院 理工学研究科 情報・ネットワーク専攻
-
柳澤 政生
早稲田大学
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