船体横強度のトータルシステムについて
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概要
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The technical method of analysis on the strength of ship structure has been improved and become more precise by the recent development of the electronic computer and the technique of its usage. As an example of such analysis, the statistical approach to the fluctuating stresses, caused by dynamical loads on the structural members of ships navigating in irregular waves, has been employed by us. Such approach is very important in examining fatigue strength, ultimate strength, reliability on strength, etc. of the structure of ships. In these circumstances we had reported a paper of "Total System of Analysis on the Longitudinal Strength of Ships" and In this paper we present the outline of the system for analyzing transverse strength of ships and the calculated results by this system on a large tanker.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
山口 勇男
日本海事協会
-
山口 勇男
(財)日本海事協会
-
湯浅 通史
日本海事協会技術研究所
-
湯浅 通史
(財)日本海事協会
-
日高 正孝
財団法人日本海事協会
-
日笠 則明
財団法人日本海事協会
-
田代 新吉
(財)日本海事協会
-
日笠 則明
(財)日本海事協会開発部
-
新田 顕
(財)日本海事協会
-
筒井 康治
(財)日本海事協会
-
秋田 好雄
(財)日本海事協会
-
筒井 康治
日本海事協技研
-
新田 顕
日本海事協会開発部
-
新田 顕
(現)日本舶用品検定協会専務理事:日本海事協会開発部
-
秋田 好雄
日本海事協会
-
秋田 好雄
石川島播磨重工業株式会社技術研究所
-
日高 正孝
(財)日本海事協会
-
湯浅 通史
(株)日本海事協会
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