冷蔵運搬船の倉内甲板の熱応力計測及び解析
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概要
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Recently, some cracked damages due to brittle fracture were reported on the deck plating of refrigerated cargo hold. Therefore in order to find out the stresses caused in deck plating, experimental measurements has been made on the temperature distributions & the thermal strains in deck plating in way of cargo hold of actual ship, the results of which indicated a fact that fairly high tensile thermal stresses are observed when cargo hold is cooled down to ordinary use. Theoretical analysis based on the finite element method on the thermal stresses have also been made, and the result has shown a similar stress distribution pattern to that of the measured ones.
- 財団法人日本海事協会の論文
著者
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池田 均
日本海事協会船級管理部
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池田 均
日本海事協
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湯浅 通史
日本海事協会技術研究所
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大八木 正広
日本海事協会技術研究所
-
鈴木 康平
日本海事協会技術研究所
-
片岡 林平
日本海事協会技術研究所
-
鈴木 康平
日本舶用品検定協会
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湯浅 通史
(株)日本海事協会
-
大八木 正広
日本海事協会技術研究所船体研究室
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