荒天航行時の船舶の運航限界について

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概要

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船舶が荒天に遭遇して船体運動、海水打込みあるいは波浪衝撃等が激しくなった場合には、減速または変針等の措置をとる必要がある。荒天時の運航・操船については、操船者の技術及び経験と伝承的な手法によるところが大きいと考えられる。近年では、船体運動計算及び耐航性理論から荒天時の運航限界を求めることができる。本研究では、従来の運航実績が集約されている荒天時の運航・操船法について調査を行い、また、代表的な船種の耐航性に関するシリーズ計算から運航限界を求め載貨条件、速力及び波出会角等の影響について検討した。
財団法人日本海事協会の論文

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