インターネットITSでのプローブ情報送信量削減評価環境(インターネットITSとモバイルネットワーク)(<特集>ユビキタス環境のモバイル通信システムとITS)

スポンサーリンク

概要

論文の詳細を見る
プローブカーシステムは,走行車両が持つ種々のセンサ情報をリアルタイムに収集し,道路交通情報などのアプリケーションに利用するシステムである.アプリケーション精度を上げるには収集する頻度を増やすのがよいが,通信コストが大きくなる問題がある.そこで,本論文では,プローブ情報送信量を削減することを目的として評価環境を構築した.まず,プローブ情報の送信頻度を減らすことで,利用者に提供するプローブ情報の精度がどれだけ劣化するかを評価するための評価式を導入し,インターネットITS名古屋地区実証実験で得られたプローブ情報を用いて,通信頻度を減らしたときのシミュレーションを行った.さらに,収集回数を減らしたときの結果を地図上に表示するソフトを作成した.これらを用いて,利用者に提供するプローブ情報の価値を下げない送信頻度の限界値を検討した.
社団法人情報処理学会の論文
2003-12-15

著者

関連論文

もっと見る

スポンサーリンク