2サイクル機関における低圧天然ガスの筒内噴射に関する研究 : 熱工学,内燃機関,動力など
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概要
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Small two stroke SI engines with supplying natural gas in the intake port are advantageous for long maintenance duration and low cost when applied the co-generation and heat pump system for residential use. But in the engine port injection system, the unburned HC emission is higher and thermal efficiency is lower than that of 4 stroke engines. To overcome these disadvantages, the in-cylinder injection with special low pressure injection nozzle system was attempted. The results showed that the improvements of unburned HC emission and thermal efficiency are possible due to the remarkable reduction of scavengjng loss and the lean combustion.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2001-08-25
著者
-
中井 俊作
大阪ガス(株)
-
佐古 孝弘
大阪ガス(株)
-
常本 秀幸
北見工業大学
-
常本 秀幸
北見工大
-
村山 正
北海道自動車短期大学自動車工業科
-
村山 正
北海道自動車短期大学
-
畠山 収司
北海道自動車短期大学
-
関谷 芳男
北海道自動車短期大学
-
佐古 孝弘
大阪ガス
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