319 天然ガスを用いた直接噴射式PCCI機関の性能に及ぼす噴射条件及びEGRの影響(OS-2 代替燃料の燃焼)
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概要
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An experimental study was carried out on the effects of exhaust gas recirculation (EGR) in a PCCI engine fueled with natural gas. The results show that EGR provides the increase in knock-limit fuel quantity for the port mixing case. On the other hand, in direct injection, heterogeneous fuel-air mixture concentration leads to stability of ignition at lower fuelling rate, however, the increase in fuel quantity was hardly obtained at knock limit.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-03-17
著者
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