可視化DIディーゼル機関を用いた燃焼室壁面付近での混合気形成過程
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概要
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The mixing of a diesel spray with air is generally determined by the injection parameters and characteristic of the air movement in the combustion chamber. The combustion chamber design can also help to form better mixtures. In this study, improvements in mixture formation was attempted by changing the combustion chamber geometry, injection pressure, and intake gas pressure in an actual diesel engine with transparent cylinder and piston arrangement. With this engine the front view and the side view photographs of the spray impinging on the wall and flowing over the bottom surface of combustion chamber were taken. From these results the overall air and fuel mass distributions were estimated.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2000-06-25
著者
-
石谷 博美
北見工業大学工学部
-
石谷 博美
北見工大
-
常本 秀幸
北見工業大学
-
常本 秀幸
北見工大
-
南 利貴
いすゞ自動車(株)
-
MONTAJIR Rahman
北見工業大学大学院
-
Md. Montajir
北見工業大学大学院
-
Montajir R
北見工業大学大学院
-
石谷 博美
北見工業大学 工学部
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