気象が本線上のレール・車輪間の粘着に及ぼす影響 : すべり粘着台車で得た日光線における粘着の実態
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概要
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The authors constructed "slipping adhesion test bogie" designed upon a new idea of measuring the coefficient of adhesion continually while running, and have observed the state of adhesion on main lines since 1985. Recently, they placed a car equipped with this bogie on a steep line where wheel-spin and skidding of rolling stock had been frequently the cause of troubles. As the result of runs of the car under various weather conditions such as fine, fog, snow, sleet and frost, influence of the weather condition upon the adhesion between rails and wheels has been made clear and evaluated quantitatively.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1990-03-25
著者
-
小林 秀之
(財)鉄道総合技術研究所
-
永瀬 和彦
金沢工業大学
-
中村 英男
鉄道総合技術研究所
-
永瀬 和彦
金沢工大
-
小林 秀之
鉄道総合技術研
-
永瀬 和彦
鉄道総合技術研究所
-
永瀬 和彦
金沢工業大学工学部
-
中村 英男
財団法人鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部動力システム
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