3208 降雨が粘着に及ぼす影響(第 3 報) : レール踏頂面へのミクロな観察手法の導入
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概要
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In J-RAIL'02,an experiment was conducted with wet rail to clarify the mechanism of adhesion coefficient reduction by precipitation. During the wet rail experiment, an unexpected increase in adhesion coefficient was observed when a rail surface was cleaned during the test to eliminate the influence of rust on the rail surface. To determine the cause of adhesion coefficient reduction, a remaining section of the rail used for the experiment was put under the same experimental conditions and its cross-section was examined by electron microscope. Pores of 1 to 5μm in diameter were observed, and water getting into the pores might have lowered adhesion coefficient.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
-
新谷 一博
金沢工業大学
-
西島 豊
金沢工業大学
-
永瀬 和彦
金沢工業大学
-
笠原 純
金沢工業大学院
-
永瀬 和彦
金沢工業大学産学連携室
-
新谷 一博
金沢工大
-
永瀬 和彦
金沢工大
-
笠原 純
金沢工業大学
-
永瀬 和彦
金沢工業大学機械工学科
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