中村 英男 | 鉄道総合技術研究所
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概要
関連著者
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中村 英男
鉄道総合技術研究所
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中村 英男
財団法人鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部動力システム
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長田 実
鉄道総合技術研究所
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永瀬 和彦
金沢工業大学
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永瀬 和彦
金沢工大
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永瀬 和彦
金沢工業大学工学部
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近藤 稔
(財)鉄道総合技術研究所
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山下 修
鉄道総合技術研究所
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(財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部 信号
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小川 知行
鉄道総合技術研究所
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近藤 稔
鉄道総合技術研究所
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ニューメディア総研
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ニューメディア総研
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渡邉 朝紀
鉄道総合技術研究所
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寺田 夏樹
鉄道総合技術研究所
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鉄道総合技術研究所
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株式会社ニューメディア総研ソリュージョン事業本部開発第三部
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村上 浩一
(財)鉄道総合技術研究所
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小林 秀之
(財)鉄道総合技術研究所
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熊谷 則道
(財)鉄道総合技術研究所
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熊谷 則道
財団法人鉄道総合技術研究所 研究開発推進室
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(株)テス
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熊谷 則道
鉄道総合技術研究所
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長谷川 泉
鉄道総合技術研究所
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川口 清
鉄道総合技術研究所
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鉄道総合技術研究所
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鉄道技術研究所
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前橋 栄一
鉄道総研
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鉄道総合技術研
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小林 秀之
鉄道総合技術研
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小倉 彰
(財)鉄道総合技術研究所
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小倉 彰
鉄道総合技術研究所
著作論文
- ディーゼルハイブリッド車両のシステム構成に関するシミュレーション検討
- 交流通電によるレール・車輪間接触抵抗低減について
- 車輪フラット発生のメカニズムに関する一考察
- レール/車輪試験片間の通電試験結果について
- 気象が本線上のレール・車輪間の粘着に及ぼす影響 : すべり粘着台車で得た日光線における粘着の実態
- 液体式ディーゼル動車性能向上の研究 : 第1報, 高性能液体変速機および周辺機器の試作・試験
- 3216 ディーゼルハイブリッド車両の走行シミュレーションによるシステム構成の検討(環境とエネルギー,SS3:環境とエネルギー,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))