CB-Flooding:緊急車両接近通知のための条件ベースフラッディング手法
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概要
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本論文では,緊急車両の優先走行を円滑にするための緊急車両接近通知において,交差点でのパケット伝搬を考慮し,受信車両が遭遇推定を用いて中継すべきかを自律的に判断する条件ベースフラッディング手法CB-Floodingを提案する.CB-Floodingでは,通常はGreedy Forwardingにより中継車両を制限し,交差点では交差点近傍の車両が中継をして全道路セグメントにパケットを伝搬させる.加えて,緊急車両の走行経路外でパケットを受信した車両は,周辺の交通状況から緊急車両と遭遇するかを推定し,遭遇する場合のみ中継する.都市部を想定した環境でシミュレーションを行い,CB-Floodingが特に道路が混雑した状況において高いパケット散布率を維持しつつ総パケット送信数を抑えているという結果から,CB-Floodingの有用性を示す.
- 2012-01-15
著者
-
重野 寛
慶應義塾大学理工学部
-
重野 寛
慶應義塾大学
-
重野 寛
慶應義塾大学理工学部|独立行政法人科学技術振興機構 Crest
-
重野 寛
慶應義塾大学大学院理工学研究科
-
原田 亮
慶應義塾大学大学院理工学研究科
-
鈴木 理基
慶應義塾大学大学院理工学研究科
-
神田 翔平
慶應義塾大学大学院理工学研究科
-
重野 寛
慶應義塾大学理工学部:独立行政法人科学技術振興機構 Crest
-
重野 章
慶應義塾大学理工学部
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