神田 翔平 | 慶應義塾大学大学院理工学研究科
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概要
関連著者
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神田 翔平
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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重野 寛
慶應義塾大学理工学部
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重野 寛
慶應義塾大学理工学部|独立行政法人科学技術振興機構 Crest
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重野 寛
慶應義塾大学
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重野 寛
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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原田 亮
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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重野 寛
慶應義塾大学理工学部:独立行政法人科学技術振興機構 Crest
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重野 章
慶應義塾大学理工学部
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内川 亜美
慶應義塾大学理工学部
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内川 亜美
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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鈴木 理基
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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黒木 智也
慶應義塾大学理工学部
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羽鳥 遼平
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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黒木 智也
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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徳田 大誠
慶應義塾大学大学院理工学研究科
著作論文
- 5.8GHz帯車車間通信をベースとしたマルチモーダル通信方式の実装と通信実験 (ITS)
- 5.8GHz帯車車間通信をベースとしたマルチモーダル通信方式の実装と通信実験
- 5.8GHz 帯車車間通信をベースとしたマルチモーダル通信方式の実装と通信実験
- 5.8GHz帯車車間通信をベースとしたマルチモーダル通信方式の実装と通信実験
- 1F-6 信号機付交差点に着目した車両モビリティモデルの検討(モバイル通信とITS(1),一般セッション,ネットワーク,情報処理学会創立50周年記念)
- 1F-5 車両遠隔操作を目的とした複数通信機切り替え手法の検討(モバイル通信とITS(1),一般セッション,ネットワーク,情報処理学会創立50周年記念)
- B-6-144 インターネットを用いた個人専用カーナビゲーションシステムの提案と設計(B-6.ネットワークシステム,一般セッション)
- 隊列走行のための車両接近方法及び隊列形成可否を考慮した速度決定アルゴリズムの提案
- CB-Flooding:緊急車両接近通知のための条件ベースフラッディング手法