鈴木 理基 | 慶應義塾大学大学院理工学研究科
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概要
関連著者
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鈴木 理基
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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重野 寛
慶應義塾大学
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重野 寛
慶應義塾大学理工学部
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重野 寛
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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重野 寛
慶應義塾大学理工学部:独立行政法人科学技術振興機構 Crest
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重野 章
慶應義塾大学理工学部
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重野 寛
慶應義塾大学理工学部|独立行政法人科学技術振興機構 Crest
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神田 翔平
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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徳田 大誠
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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松村 欣司
NHK放送技術研究所
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金次 保明
NHK放送技術研究所
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妹尾 宏
NHK放送技術研究所
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有安 香子
NHK放送技術研究所
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有安 香子
Nhk放送技術研究所システム
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原田 亮
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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小俣 拓也
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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橋本 範之
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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有安 香子
Nhk 技研
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岡本 卓也
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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赤松 諒介
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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原 紘一郎
慶應義塾大学大学院理工学研究科
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有安 香子
NHK放送技術研究所マルチメディアサービス
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有安 香子
NHK放送技術研究所次世代プラットフォーム研究部
著作論文
- 4D-2 テレビ放送の再生時間軸を考慮した付加コンテンツプリフェッチの検討(マルチメディア通信システム,一般セッション,ネットワーク)
- ルールベースのテレビ放送コンテンツ変換機構(セッション8:データマネージメント)
- ルールベースのテレビ放送コンテンツ変換機構(セッション8:データマネージメント)
- ルールベースのテレビ放送コンテンツ変換機構
- B-6-144 インターネットを用いた個人専用カーナビゲーションシステムの提案と設計(B-6.ネットワークシステム,一般セッション)
- 隊列走行のための車両接近方法及び隊列形成可否を考慮した速度決定アルゴリズムの提案
- CB-Flooding:緊急車両接近通知のための条件ベースフラッディング手法
- 隊列走行時に周辺車両の不要な加減速を低減させる追越動作制御方式
- 通信周期制御によるショックウェーブ抑制手法
- 都市環境VANETにおける交差点を考慮したGeocast手法の検討
- 連送数制御による隊列走行用タイムスロット予約方式
- 車車間通信の輻輳を考慮したショックウェーブ抑制方式