道路照明を用いた連続無線ゾーン構成法による路車間通信システムの実用性の評価(<特集>次世代移動通信ネットワークとその応用)
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概要
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現在,最も大きな問題である「交通事故」を軽減するために,ドライバーを支援するような安全運転支援システムを早急に構築する必要がある.本研究ではその安全支援システムを構築するにあたり,道路インフラとしてすでに設置されている道路照明に注目し,連続型DSRCによる連続無線ゾーンを構成する方法を提案する.道路照明施設設置基準に準じて連続的に路側アンテナを設置することで路車間通信で問題となるシャドウイングを軽減できることを計算機シミュレーションにより評価した.本提案により経済的・性能的に非常に優れた路車間通信システムの構築が可能であり,安全支援の早期実現に貢献できることを示した.
- 2002-12-15
著者
-
重野 寛
慶應義塾大学理工学部
-
屋代 智之
千葉工業大学情報ネットワーク学科
-
松下 温
住宅情報化推進協議会
-
松下 温
東京工科大学
-
屋代 智之
千葉工業大学
-
重野 寛
慶應義塾大学
-
柿田 法之
慶応義塾大学
-
柿田 法之
慶應義塾大学理工学研究科
-
福井 良太郎
沖電気工業株式会社
-
松下 温
東京工科大
-
福井 良太郎
沖電気工業(株)ssc交通システム本部
-
福井 良太郎
慶應義塾大学理工学研究科:沖電気工業株式会社
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