自動車運転における危険状況を模した電動車椅子運転時の視線分布の解析 : 危険予測に基づく運転者モデルの評価に向けて(テーマ関連,顔・人物・ジェスチャ・行動)
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概要
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これまで我々は,危険の予測に基づく自動車運転時の視線移動モデルの構築を進めてきたが,このモデルの妥当性の検証には実際の運転者の視線との比較が必要である.しかし通常の場面での運転者の視線の収集は可能であるが,本当に危険を感じる場面での視線の収集は困難である.そこで本研究では,危険状況に遭遇した際の運転時の視線を得るため,電動車椅子の運転での衝突の危険の知覚という,危険状況を模した運転場面を用意し,その場面における車椅子運転者の視線を測定し,その傾向を分析した.その結果,危険状況で運転者は,これまでの計算モデルが想定した視線と同様の視線を生起させたが,その割合および視線の時系列パタンについて今後さらなる検討が必要であった.
- 2010-03-08
著者
-
大森 隆司
玉川大学工学部
-
脇田 敏裕
(株)豊田中央研究所
-
石川 悟
北星学園大学文学部
-
脇田 敏裕
豊田中央研究所
-
大森 隆司
北海道大学
-
大森 隆司
玉川大学
-
脇田 敏裕
豊田中央研究所 ソフトウエア研究室
-
山内 康一郎
北海道大学大学院情報科学研究科複合情報学専攻
-
山本 涼平
北星学園大学文学部
-
山内 康一郎
中部大学工学部
-
幸田 一隆
玉川大学工学部
-
大森 隆司
北大
-
石川 悟
北星学園大学
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