脇田 敏裕 | 豊田中央研究所
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概要
関連著者
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脇田 敏裕
豊田中央研究所
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脇田 敏裕
(株)豊田中央研究所
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寺嶌 立太
(株)豊田中央研究所
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寺嶌 立太
豊田中研
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脇田 敏裕
豊田中央研究所 ソフトウエア研究室
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寺嶌 立太
名古屋工業大学
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武田 一哉
名古屋大学大学院情報科学研究科
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伊藤 克亘
法政大学
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伊藤 克亘
法政大学大学院情報科学研究科
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伊藤 克亘
名古屋大学大学院情報科学研究科
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伊藤 克亘
電総研
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小澤 晃史
名古屋大学大学院情報科学研究科
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武田 一哉
名古屋大学
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宮島 千代美
名古屋大学
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脇田 敏裕
名古屋大学大学院情報科学研究科
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伊藤 克亘
電子技術総合研究所
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清水 司
豊田中研
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大森 隆司
玉川大学工学部
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石川 悟
北星学園大学文学部
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脇田 敏裕
豊田中研
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大森 隆司
玉川大学
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山本 涼平
北星学園大学文学部
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山内 康一郎
中部大学工学部
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幸田 一隆
玉川大学工学部
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乾 健太郎
奈良先端科学技術大学院大学
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乾 健太郎
東北大学大学院情報科学研究科:奈良先端科学技術大学院大学情報科学研究科
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徳久 良子
(株)豊田中央研究所
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寺嶌 立太
豊田中央研究所
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乾 健太郎
情報通信研究機構|東北大学大学院情報科学研究科
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徳久 良子
豊田中央研究所,奈良先端科学技術大学院大学
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徳久 良子
豊田中央研究所 奈良先端科学技術大学院大学
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西脇 由博
名古屋大学大学院情報科学研究科
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吉村 貴克
(株)豊田中央研究所
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清水 司
豊田中央研究所
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星野 博之
豊田中央研究所
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小島 真一
(株)豊田中央研究所走行環境認識研究室
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小島 真一
(株)株式会社豊田中央研究所
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星野 博之
(株)豊田中央研究所
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大森 隆司
北海道大学
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星野 博之
(株)豊田中央研究所システム・エレクトロニクス分野第21研究領域
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山内 康一郎
北海道大学大学院情報科学研究科複合情報学専攻
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小島 真一
豊田中研
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長屋 隆之
豊田中央研究所 ソフトウエア研究室
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寺蔦 立太
豊田中央研究所 ソフトウエア研究室
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大森 隆司
北大
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河口 信夫
名大CIAIR
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武田 一哉
名大CIAIR
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板倉 文忠
名大CIAIR
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河口 信夫
名古屋大 大学院工学研究科
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北村 正
名古屋工業大学大学院工学研究科
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石川 悟
北星学園大学
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野中 聡
旭川医科大学耳鼻咽喉科・頭頸部外科学講座
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徳田 恵一
名古屋工業大学大学院
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鈴木 達也
名古屋大学大学院工学研究科
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板倉 文忠
名城大学大学院理工学研究科
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鈴木 達也
名古屋大学大学院
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田口 峻
名古屋大学大学院工学研究科
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早川 聡一郎
三重大学工学部
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中野 暁斗
名古屋大学
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早川 聡一郎
豊田工業大学
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小津 晃史
名古屋大学大学院情報科学研究科
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北村 正
名古屋工業大学
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吉村 貴克
豊田中研
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徳田 恵一
名工大
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北村 正
名工大
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小島 真一
豊田中央研究所
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本郷 武朗
豊田中央研究所
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本郷 武朗
(株)豊田中央研究所
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清水 司
(株)豊田中央研究所
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渥美 文治
トヨタ自動車
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徳田 恵一
名古屋工業大学
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本郷 武朗
(株)豊田中央研究所 車両・安全・itsセンター
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伊藤 克亘
法政大学情報科学研究科
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北村 正
名古屋工業大学工学部機械工学科
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伊藤 克亘
工学院大学
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板倉 文忠
名城大学理工学部
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鈴木 達也
名古屋大学工学研究科機械理工学専攻
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鈴木 達也
名古屋大
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鈴木 達也
名古屋大 大学院
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鈴木 達也
名古屋大学大学院 工学研究科
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鈴木 達也
名古屋大 大学院工学研究科
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板倉 文忠
名城大学理工学研究科
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西脇 由博
名古屋大学
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小島 真一
(株)豊田中央研究所
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伊藤 克亘
法政大学情報学部
著作論文
- 自動車運転における危険状況を模した電動車椅子運転時の視線分布の解析--危険予測に基づく運転者モデルの評価に向けて (ヒューマン情報処理)
- 自動車運転における危険状況を模した電動車椅子運転時の視線分布の解析--危険予測に基づく運転者モデルの評価に向けて (パターン認識・メディア理解)
- 運転操作信号のケプストラム分析に基づく運転者識別
- 運転行動信号に含まれる個人性のモデル化(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
- HMM音声合成に基づく音声認識率予測手法
- 情報検索対話におけるユーザ発話の検索要求単位への分割(対話インタフェース)(第5回音声言語シンポジウム)
- 情報検索対話におけるユーザ発話の検索要求単位への分割(第5回音声言語シンポジウム : 対話インタフェース)
- HMM音声合成に基づく音声認識性能予測手法
- 運転中情報機器操作性の評価法 (ITSとモバイルコンピューティング)
- 対数尤度差分布に基づく単語対認識性能の評価
- 会話明瞭度に基づいた車室内音声認識性能の評価と改善
- 情報検索対話におけるユーザ発話の検索要求単位への分割(第5回音声言語シンポジウム : 対話インタフェース)
- 自動車における音声インタフェース
- 2000-SLP-32-17 運転中における音声対話システムの評価
- 自動車運転中のナビゲーション操作について
- スペクトル分析を用いた運転行動信号に含まれる個人性のモデル化(マルチメディア処理)
- 自動車走行観測信号に含まれる個人性のモデル化(信号処理, 符号化とそれらを用いた知的マルチメディアシステム, 一般)
- 自動車走行観測信号に含まれる個人性のモデル化(信号処理, 符号化とそれらを用いた知的マルチメディアシステム, 一般)
- 自動車走行観測信号に含まれる個人性のモデル化(信号処理, 符号化とそれらを用いた知的マルチメディアシステム, 一般)
- 運転行動信号に含まれる個人性のモデル化(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
- LK-004 運転行動信号に含まれる個人性に関する検討(K. ヒューマンコミュニケーション&インタラクション)
- 2次元コードを用いた WWW と紙メディアとの融合の試み
- 2次元コードを用いた WWW と紙メディアとの融合の試み
- 自動車運転における危険状況を模した電動車椅子運転時の視線分布の解析 : 危険予測に基づく運転者モデルの評価に向けて(テーマ関連,顔・人物・ジェスチャ・行動)
- 自動車運転における危険状況を模した電動車椅子運転時の視線分布の解析 : 危険予測に基づく運転者モデルの評価に向けて(テーマ関連,顔・人物・ジェスチャ・行動)
- 電話番号案内タスクにおける停車中と運転中のドライバ発話の特徴
- 停車中と運転中のドライバ発話の特徴
- 1A1-I19 モード分割に基づく高速道路上での前方車追越行動のモデル化と解析(感覚・運動・計測)