西脇 由博 | 名古屋大学大学院情報科学研究科
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概要
関連著者
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武田 一哉
名古屋大学大学院情報科学研究科
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宮島 千代美
名古屋大学
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西脇 由博
名古屋大学大学院情報科学研究科
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武田 一哉
名古屋大学
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西脇 由博
名古屋大学
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北岡 教英
名古屋大学
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宮島 千代美
名古屋大学大学院情報科学研究科
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伊藤 克亘
法政大学
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伊藤 克亘
法政大学大学院情報科学研究科
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伊藤 克亘
名古屋大学大学院情報科学研究科
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伊藤 克亘
電総研
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伊藤 克亘
電子技術総合研究所
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小澤 晃史
名古屋大学大学院情報科学研究科
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尾崎 晃
名古屋大学大学院情報科学研究科
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マルタ ルーカス
名古屋大学大学院情報科学研究科
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脇田 敏裕
(株)豊田中央研究所
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脇田 敏裕
豊田中央研究所
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北岡 教英
名古屋大学大学院情報科学研究科
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伊藤 克亘
工学院大学
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武田 昌一
帝京平成大学健康メディカル学部
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西野 隆典
名古屋大学情報メディア教育センター
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草川 高志
名古屋大学大学院情報科学研究科
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小津 晃史
名古屋大学大学院情報科学研究科
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脇田 敏裕
名古屋大学大学院情報科学研究科
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脇田 敏裕
豊田中央研究所 ソフトウエア研究室
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伊藤 克亘
法政大学情報科学研究科
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伊藤 克亘
独立行政法人 産業技術総合研究所
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西野 隆典
三重大学大学院工学研究科
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西野 隆典
名古屋大学情報メディア教育センター:(現)三重大学大学院工学研究科
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西野 隆典
名古屋大学エコトピア科学研究所
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伊藤 克亘
法政大学情報学部
著作論文
- 自動車運転のマルチモーダル信号収録装置の開発(マルチモーダルシステム,システム開発論文)
- 運転操作信号のケプストラム分析に基づく運転者識別
- 自動車運転行動のマルチモーダル信号コーパス(マルチモーダル)
- 追従走行における個人性を考慮したペダル操作量の推定(信号処理,符号化,知的マルチメディアシステム,一般)
- 確率的手法を用いた車線変更軌跡のモデル化
- 個人性を考慮した車線変更時の車両軌跡生成過程のモデル化
- 個人性を考慮した車線変更時の車両軌跡生成過程のモデル化(一般セッション,システム・制御のためのパターン認識・メディア理解)
- スペクトル分析を用いた運転行動信号に含まれる個人性のモデル化(マルチメディア処理)
- 追従走行における個人性を考慮したペダル操作量の推定(信号処理,符号化,知的マルチメディアシステム,一般)
- 追従走行における個人性を考慮したペダル操作量の推定(信号処理,符号化,知的マルチメディアシステム,一般)
- LL-007 ケプストラム分布を用いた実環境下の運転行動信号に含まれる個人性のモデル化(L分野:ネットワークコンピューティング)
- 車線変更軌跡の確率的予測モデル