気体燃料噴射弁の噴射率測定(熱工学,内燃機関,動力など)
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概要
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Injection rate measurement of a gaseous fuel injector was carried out by use of one-dimensional pipe flow. A production gaseous fuel injector for an NGV (Natural gas vehicle) was used, which is for an intake port fuel injection. The injection pressure was set at 255 kPa, and the injection duration was varied from 3.4 to 20 ms. Nitrogen gas was used as the test gas. The test gas was injected into a pipe from the injector, and the static pressure history was acquired with a piezoelectronic pressure transducer. One-dimensional, compressible, inviscid, adiabatic flow was assumed, and the instantaneous mass flow rate inside the pipe was estimated. By integrating the injection rate during the injection duration, the total amount of mass flow per one stroke was calculated. Caliburation test was carried out by use of a pressure vessel, from which the total mass flow during one stroke was estimated. Both data are compared, and it is shown that the injection rate measurement was carried out with an error of about 10%.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2006-02-25
著者
-
小保方 富夫
東京電機大学大学院工学研究科
-
志賀 聖一
群馬大学工学部
-
中村 壽雄
群馬大学工学部
-
荒木 幹也
群馬大学工学部
-
小保方 富夫
群馬大学工学部
-
中村 育雄
名古屋大学
-
中村 育雄
群馬大
-
藤原 康裕
群馬大学大学院工学研究科
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