新幹線鉄道騒音・振動の変遷 : 名古屋市域における事例
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概要
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東海道新幹線は,開業以来すでに40年近くが経過しようとしている。この間,名古屋市域においては沿線における騒音振動公害が大きな社会問題となり,国や自治体による環境行政の推進・事業者による各種発生源対策が実施されてきている。その結果,騒音については当初と比べ1995年には20dB程度大幅に低下しており,沿線50m以内における環境基準の達成率も80%にまで上昇した。一方,振動については,実施された対策も限られており,低減は2〜3dBに留まっている。
- 社団法人日本音響学会の論文
- 2002-12-01
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