車両走行に伴う高架橋の低周波音発生機構について
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概要
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車両走行に伴い高架橋から放射される低周波音の発生機構について考察している。架橋の路面上を移動する車両の加重及び段差部における衝撃力により床版にたわみ振動が励起されるものとし、支点間の床版を1自由度の振動系で表し、過渡応答(自由振動解)を求めている。更に床版をピストン振動板双極子音源と見なし、たわみ振動に対する放射音圧を導出し、車両,床版及び段差と放射音圧の関係について考察し、(1)車両の質量が大きい程、(2)床版の等価質量が小さい程、(3)段差が大きい程、音圧が大きくなることを示している。また、加重と段差によるたわみ振動の干渉及び交通流とたわみ振動の関係について考察し、それから放射音圧の増減に与える影響を検討している。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2002-05-24
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