エンジン吸気ポート内燃料液膜流解析シミュレーション (<小特集>エンジンシステムの新展開)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
A numerical model for film flow analysis was developed in which three-dimensional film flow behavior is treated as two-dimensional flow on curved surfaces, and the three-dimensional curved surfaces are projected onto imaginary flat planes to transform the three-dimensional equations into two-dimensional ones. This model is combined with a gas flow model and a spray model to form a numerical simulation system for analyzing fuel film flow in the intake port of gasoline engines. The qualitative validity of the system was verified by comparison with a fuel film flow formed in the intake port of a real engine.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1995-10-25
著者
-
伊東 輝行
日産自動車(株)
-
河崎 照文
(株)日立製作所電力システム社ボイラ事業部
-
高木 靖雄
日産自動車(株)総合研究所
-
高木 靖雄
日産自動車(株)動力機構研究所
-
高木 靖雄
日産自動車(株)総合研究所動力機構研究所
-
伊東 輝行
日産自動車
-
伊東 輝行
日産自動車(株) 総合研究所動力環境研究所
-
中田 勉
日産自動車(株)総合研究所 動力機構研究所
-
吉川 康雄
日産自動車(株)技術システム部
-
川部 隆平
(株)日立製作所日立研究所
-
吉川 康雄
日産自動車(株)
-
吉川 康雄
日産自動車
-
河崎 照文
(株)日立製作所
関連論文
- 低オクタン価燃料と水素の均質予混合気によるSI-CIハイブリッド燃焼の研究
- LIEF/Mie 散乱法による筒内燃料液滴の2次元粒径分布計測手法の開発
- 高効率石炭火力発電でのCO_2回収技術(石炭火力発電とCCS技術)
- 直噴火花点火機関による燃費低減, 出力向上と排気低減の同時実現-内燃機関の不合理点への挑戦ー
- エンジンの燃焼性能CAE開発の現状 (自動車の基礎技術) -- (自動車技術を向上させるシミュレ-ション)
- ノッキングのセンシングと定量化の最近の技術について (試験・計測)
- 自動車産業分野
- 固体高分子形燃料電池(PEFC)の氷点下起動繰り返しによる性能劣化の特性(熱工学,内燃機関,動力など)
- 都市内幹線道路沿線における大気質予測シミュレーションシステムの構築 : 第2報, 光化学反応モデルの開発
- 強いタンブルを伴う筒内直接噴射ガソリンエンジンの燃焼特性の数値解析
- スワール・タンブルによる乱流生成と燃焼特性
- 自動車用燃料供給系内流れの数値シミュレーション : 第2報,吸気マニホールド内流れの三次元数値解析
- 機械工学年鑑(1999年)エンジンシステム 1. まえがき 2. トライボロジー 3. 吸排気・過給 4. 混合気形成とガス流動 5. 燃焼 6. 伝熱と冷却 7. 環境 8. エンジン制御 9. ガスタービンほか 10. 新型機関, 複合機関 11. 噴霧, 混合気と燃焼の計測法
- 実在幹線沿道の大気汚染濃度分布に関する風洞実験 : 高架道路の覆蓋影響とストリートキャニオン濃度予測手法の検討
- 都市内幹線道路を対象とした沿道大気質予測シミュレーションモデルの構築(II) : ケーススタディ : 走行量低減および***ストップによる大気質改善効果の検討
- 都市内幹線道路を対象とした沿道大気質予測シミュレーションモデルの構築(I) : シミュレーションモデルの概要と検証
- 実在交差点周辺の大気汚染濃度分布に関する風洞実験 : 高架道路の存在影響,幹線道路からの距離による濃度の減衰,フィールド観測値と風洞実験値の比較
- 1G1515 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その7 高架道路の敷設が周辺市街地およびストリートキャニオン内部の濃度分布におよぼす影響について
- 1G1500 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その6 風洞実験値とフィールド観測値の比較
- 1G1445 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その5 幹線道路からの距離による濃度減衰について
- 1J1515 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その4 数値計算による周辺市街地の濃度分布
- 1J1500 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その3 高架道路に覆蓋されたストリートキャニオン内の流れと濃度分布について
- 1J1445 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その2 周辺市街地の濃度分布について
- 41365 実在交差点周辺の大気汚染濃度分布に関する研究(中間報告) : 高架道路に覆蓋されたストリートキャニオン内部の濃度(防風・拡散,環境工学II)
- 3H0915 交差点周辺の流れと拡散に関する風洞実験 : ケーススタディー(速報)
- ガソリン圧縮自己着火エンジンの研究 : 運転成立範囲の拡大の可能性
- 直噴ガソリンエンジンの混合気形成過程の解析
- 火花点火機関における火炎伝播モデルの開発とノッキング予測への適用(熱工学,内燃機関,動力など)
- 火花点火機関における三次元ノッキングシミュレーションの開発
- 化学素反応モデルを適用した0次元エンジンサイクルシミュレーションによるノッキング予測(熱工学,内燃機関,動力など)
- 機械工学年鑑(1998年) エンジンシステム
- 2吸気弁式機関におけるシリンダ内ガス流動と機関性能との関係
- ごみ焼却炉排ガス再燃焼浄化システムにおけるダイオキシン類の熱分解および再生成の特性評価
- ごみ焼却炉排ガス中ダイオキシンの分解性能への排ガス成分の影響
- 赤外吸収法を用いた筒内燃料濃度計測の幅広い運転条件への適用
- LIF法を用いた中心噴射ガソリン直噴エンジンの混合気形成解析
- ガソリン圧縮自己着火エンジンの研究 : 負のオーバーラップ期間中の燃料噴射による自己着火促進
- E224 オンボード計測による火花点火燃焼の解釈(計測2)
- 技術紹介 赤外吸収法を用いた点火プラグ実装型センサによる燃焼室内ガス温度の測定
- LIFによる筒内直墳エンジン燃焼室内の混合気形成可視化
- LIFにおける画像処理を用いた筒内A/F定量化手法の開発
- リーンバーンエンジンにおける混合気成層化とスワール・タンブルの効果
- 3.吸排気・過給
- 多成分燃料の蒸発過程の解析と蒸気濃度計測
- 企業における燃焼研究のテーマ設定と発展的な展開
- エンジン吸気ポート内燃料液膜流解析シミュレーション (エンジンシステムの新展開)
- 日産自動車株式会社総合研究所
- ノッキング発生時におけるOHとC_2成分の発光特性解析
- くりこみ群理論を用いたエンジン内乱流予混合火炎伝ぱの数値解析 (小特集エンジンシステム)
- 自動車開発におけるCAE : エンジン燃焼性能のCAE化と適用
- CARS法による火花点火機関未燃ガス温度の測定 (試験・計測) -- (車の高機能化を支える最新計測技術)
- 光ファイバによる自己発火位置の検出の開発
- 高次精度三次元数値計算によるエンジン吸気行程過渡流動の解析
- レーザ計測技術による最近の内燃機関の燃焼研究
- 火花点火機関のHC排出に関する研究 : 第2報,燃料により希釈された潤滑油の影響
- 火花点火機関のHC排出に関する研究 : 第1報,シリンダ内の潤滑油膜に溶解する燃料の影響
- 火花点火機関のサイクルごとの自己発火による燃焼率特性とノッキング強度について
- 高速度写真によるノッキング現象の解析とレ-ザの利用(資料) (エンジン)
- 2台のCCDカメラを用いた相互相関方式PIVによるエンジンシリンダ内流れの計測
- 自動車用エンジン内の微細流動場と混合気形成過程の可視化手法開発の現状
- K07 ガソリンエンジンの燃焼 : 過去から将来への流れ : 燃焼コンセプトの実現のための計測(基調講演,21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 都市内幹線道路沿線における大気質予測シミュレーションシステムの構築 : 第3報, 交通流モデルとの統合化
- 市街地交通予測のためのミクロ交通流シミュレータの構築 : TRAF-NETSIMの国内交通への適用性の検討および路上駐車車両影響モデルの開発
- 都市内幹線道路沿線における大気質予測シミュレーションシステムの構築
- 渋滞改善のための交通流ミクロシミュレータの開発
- 三次元燃焼シミュレーションの開発 : 希薄燃焼時における未燃HC予測
- 内燃機関へのレーザー計測法適用による燃焼診断の進展
- 火花点火式内燃機関における高精度火炎伝播モデルを用いた三次元燃焼シミュレーション
- 火花点火式内燃機関における火炎伝播モデルの開発
- 成層混合気場における火炎伝播モデルの開発
- エンジン内の流速測定と流れの可視化
- 燃焼特性を把握する最新レーザ計測技術
- エンジンにおける混合気生成過程のLIFによる可視化
- 大気モデル : 第2講 都市の大気質に関する化学輸送モデル
- 大気シミュレーションモデルによる大気汚染の予測 : 電気自動車の導入による大気保全効果の検討
- 1G1530 幹線道路近傍での気流の測定 : 自動車走行風の推計
- 首都圏の交差点近傍を対象にした三次元沿道シミュレーションモデルの開発(JCAPの大気モデル開発)
- JCAP I沿道大気質予測シミュレーションモデルについて
- 3E1030 沿道大気質予測シミュレーションモデルの開発 : ミクロ交通流モデルを用いた排出量推計
- 自動車に関するシミュレ-ション環境問題への発展について (日産におけるシミュレ-ション技術の新しい動き)
- 自動車用燃料供給系内流れの数値シミュレーション : 第5報, 吸気管内の液滴挙動実験と燃料挙動計算プログラムの検証
- 自動車用燃料供給系内流れの数値シミュレーション : 第4報, 吸気マニホールド内の燃料挙動の三次元数値解析
- 自動車用燃料供給系内流れの数値シミュレーション : 第3報,過渡時の吸気マニホールド内流れの解析
- 気化器内流れの二次元数値解析 : 第1報,自動車用気化器内流れの数値解析シミュレーション
- 都市内幹線道路沿線における大気質予測シミュレーションシステムの構築 : 第1報,大気拡散モデルの開発(熱工学,内燃機関,動力など)
- 大気シミュレーションモデルによる大気汚染の予測 : カリフォルニア州低排気車の大気質保全効果の検討
- 大気シミュレーションモデルによる大気汚染の予測 : 各種排気ガスがオゾン濃度に及ぼす影響の検討
- 大気シミュレーションモデルの開発と適用
- 火花点火機関における三次元燃焼シミュレーションを用いた未燃HC予測
- 火力発電設備におけるCO回収技術の開発
- ノッキングの現象と光学計測