都市内幹線道路沿線における大気質予測シミュレーションシステムの構築 : 第3報, 交通流モデルとの統合化
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概要
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A simulation model for predicting air quality along urban main roads is being studied. The previous reports dealt with the development of atmospheric diffusion model and a photochemical reaction model as well as traffic flow model. The present report describes the incorporation of the atmospheric diffusion model and the traffic flow model, which enables simulation of the effect of traffic parameters on air quality along the main roads. Emission mass from each vehicle is calculated by the traffic flow model using instanteneous velocity and accelaration of the vechiles. Then, the emission data is converted into increase of concentration, and passed into the atmospheric diffusion model for its source term. A case study was conducted using the incorporated model, in which some traffic parameters were studied to show their infulence on traffic flow and air qulity around the road.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1998-11-25
著者
-
國見 均
(財)石油産業活性化センター
-
石澤 静雄
群馬工業高等専門学校機械工学科
-
國見 均
日産自動車株式会社
-
香月 伸一
日産自動車(株)総合研究所
-
貴志 泰久
日産自動車(株)総合研究所研究企画部
-
香月 伸一
日産自動車 総研
-
吉川 康雄
日産自動車(株)技術システム部
-
石沢 静雄
群馬工業高等専門学校機械工学科
-
石澤 静雄
群馬工業高等専門学校
-
貴志 泰久
日産自動車(株)総合研究所
-
貴志 泰久
日産自動車 総研
-
吉川 康雄
日産自動車 総合研究所 社会交通研究室
-
吉川 康雄
日産自動車
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