細街路交通を考慮した自動車の排出量推計手法(セッション6,ITS情報処理・一般)
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概要
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JCAP(Japan Clean Air Program)は,自動車業界と石油業界の共同研究として実施している大気環境改善のためのプログラムである。この中で,我々は大気環境評価に用いる自動車の排出量推計モデルを開発している。都市全域などの広域交通流を対象に排出量推計を行うには,幹線道路交通に加えて細街路交通を反映した交通量の把握が必要である。本報告では,東京都区部を対象に細街路の交通調査データを基にして細街路交通の特性分析を行い,沿道の人口や道路条件および近傍の幹線道路の交通量などから細街路の交通量を推計するモデルの構築と,このモデルを用いた自動車の排出量推計手法について述べる。
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2004-03-01
著者
-
國見 均
(財)石油産業活性化センター
-
棚橋 巌
株式会社豊田中央研究所
-
國見 均
日産自動車株式会社
-
国見 均
日産自動車
-
鹿島 茂
中央大学理工学部都市環境学科
-
寺田 重雄
(財)石油産業活性化センター
-
棚橋 巌
(財)石油産業活性化センター
-
鹿島 茂
中央大学理工学部
-
寺田 重雄
(財)石油産業活性化センター:(株)豊田中央研究所
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