車椅子の走行負荷に基づいた歩道の路面凹凸評価方法
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2006-07-20
著者
-
亀山 修一
北海道工業大学
-
亀山 修一
北海道工業大学工学部社会基盤工学科
-
姫野 賢治
中央大
-
姫野 賢治
中央大学理工学部土木工学科
-
鹿島 茂
中央大学理工学部都市環境学科
-
石田 眞二
北海道工業大学工学部社会基盤工学科
-
岳本 秀人
北海道開発土木研究所 維持管理研究室
-
鹿島 茂
中央大 理工
-
鹿島 茂
中央大学理工学部
-
鹿島 茂
中央大
関連論文
- 環境影響評価法基本的事項改正を受けた地方自治体アセス条例「技術指針」の動向分析
- 国際航空旅客市場における都市圏間純流動旅客数の推定
- 農道用アスファルト舗装における Top-down ひび割れに関する研究
- 鉄道輸送サービスの評価にストレスを用いては
- 退役航空機を取り巻く現状と課題
- 自動車の走行モードを明示的に考慮したNO_x排出量推計モデルの開発
- LED信号灯器の着雪が可視光通信能力に及ぼす影響
- 「寒冷地の高速道路における平坦性の季節変動に関する研究」への討議・回答
- 凍上の影響を受けた高速道路の縦断プロファイル特性
- 寒冷地の高速道路における平坦性の季節変動に関する研究
- 11705 タイヤ道路騒音における路面からの起振力同定(車両の振動・騒音,一般講演,学術講演)
- 退役航空機を取り巻く現状と課題 (特集 航空とOR)
- アジアの自動車事情の将来展望(アジアの自動車事情の将来展望-急速なモータリゼーションの進展を背景として-)
- 地方都市の駅前再開発事業における商業権利者の動向に関する研究
- GISを用いた細街路交通量の推計
- 退役航空機を取り巻く現状と課題(航空とOR)
- 一般道路における自動車日交通量変動特性に関する研究
- 車椅子の走行負荷に基づいた歩道の路面凹凸評価方法
- 1805 表面波試験の測定データを用いたウェーブレット解析の基底関数の選定に関する考察(OS-18B 舗装の構造診断,OS-18 交通施設と計算力学)
- 1802 路面の凹凸が輪荷重ならびに舗装寿命に及ぼす影響(OS-18A 路面性状,OS-18 交通施設と計算力学)
- アスファルト混合物の動的力学解析へのレオロジーモデルの適用性
- ポーラスアスファルト混合物の流動変形に及ぼす改質アスファルトと粗骨材の影響
- 鋼床版舗装の構造解析法に関する研究
- 空港滑走路面のプロファイル特性に関する研究
- 舗装路面の絶対プロファイルデータ収集システムの開発
- 都市における熱環境と舗装 -ヒートアイランド現象と舗装-
- 舗装技術とパソコン (舗装技術へのエレクトロニクスの応用)
- 測定誤差から見たFWDセンサーの最適配置に関する検討
- 遺伝的アルゴリズムを用いた舗装体の弾性係数の逆解析
- 鉄道貨物ヤ-ドにおけるアスファルト舗装設計に関する研究
- 舗装機能の新しい評価方法 (新たな舗装技術への取り組み)
- FWDによる舗装の非破壊試験に関する研究
- アスファルト舗装の疲労寿命予測システムに関する研究
- アスファルト混合物の拡張された疲労破壊規準に関する研究
- 低スティフネス状態におけるアスファルト混合物の疲労破壊特性に関する研究
- 視線誘導施設が景観に与える影響の定量化に関する研究
- 交通量配分のための入力データの作成法
- 傾向誤差を含むOD交通量修正の計算方法の検討
- 2-C-5 時差出勤のパラドックス(公共関連(1))
- 小型プロファイラを用いた歩道のプロファイル復元方法の検討
- 走行動態記録に基づく自動車からの環境負荷量推計モデルの開発 : トリップセグメントモデルの汎用化
- 燃料消費情報の提供による燃料消費量の削減効果の分析
- 中古貨物車の地域間移転からみた自動車排出ガス規制の影響分析
- 1981年環境影響評価法案と1997年環境影響評価法の比較検討
- 普通ディーゼル貨物車燃料規制の影響分析
- 新車燃費向上施策としての feebates とその効果
- 中古車輸出と環境負荷発生量の推計
- 屋久島における電気自動車導入の可能性に関する研究 : 屋久島カーフリーアイランド構想
- 仮想評価法(CVM)におけるアンケート設計に関する研究-抵抗回答バイアスに着目して-
- 北海道における道路のシークエンス景観の定量的評価に関する研究 : シーニックバイウェイルートにおける試行
- 車椅子の走行負荷に基づく歩道の路面凹凸評価方法
- まちづくりと連動した歩道のバリアフリｰ整備に関する研究 : 札幌市都心部を対象として
- 海外炭フライアッシュの道路用フィラーへの適用に関する研究
- PIARC路面性状国際共通試験における舗装の縦断プロファイルと支持力の関係
- 空港サービスに対する測定尺度としての顧客満足度評価に関する基礎的考察
- 小樽市運河周辺地区における歴史的建造物の転用の波及に関する研究
- 日本の舗装技術の幕開けとなった国道36号線(札幌-千歳間)の開削調査
- 利用者のエネルギｰ消費量を考慮した鉄道内経路選択モデルの構築
- 重度後遺障害の人的費用推計方法の開発
- 第7回 環境情報科学センター賞報告
- GISを活用した車椅子走行における歩道の最適経路探索システムの開発--札幌都心部を対象として
- 基礎・応用学術研究 トリップセグメント単位でのガソリン乗用車燃料消費量推計モデルの開発と省エネルギー運転の評価への活用方法の提案
- 特集「脱温暖化を改めて考える」の編集にあたって
- 交通事故時に加害者になることを回避する価値の推計 (特集 交通事故分析)
- 日本からの使用済み自動車輸出量の推計
- 自動車排ガス規制の影響分析 : 自動車NOx法の車種規制を例に
- 国内の自動車交通に対するニーズ予測
- 自動車排出ガス規制が中古貨物車および部品輸出量へ及ぼす影響
- 道路交通混雑による所要時間不確実性の損失評価法に関する研究
- 2006A-G6-11 船舶の流通に関する情報の整備(一般講演(G6))
- 自動車リサイクルの産業連関分析 (特集 産業連関表の応用)
- 大型貨物車へのスピードリミッタ設置規制の影響分析 (特集 人にやさしい貨物車交通)
- 暴露時の活動別道路交通騒音被害の損失評価の計測
- 橋梁の落雪防止のための格子フェンス
- 公園景観の色彩と構図に関する評価手法の研究
- 低密度市街地の拡大が交通エネルギー消費量等に与える影響に関する研究
- 細街路交通を考慮した自動車の排出量推計手法
- 細街路交通を考慮した自動車の排出量推計手法(セッション6,ITS情報処理・一般)
- 細街路交通を考慮した自動車の排出量推計手法(セッション6)(ITS情報処理・一般)
- 道路と環境の捉え方を問い直す
- 都市構造が交通エネルギー消費量に与える影響の分析
- 1E12 社会的変化が基礎的研究費の配分に与える影響 : 土木、交通工学・国土計画分野の科研費にみる(科学技術と社会・倫理問題 (2))
- 過飽和時の独立信号制御導入に関する研究
- 2E1030 車載型機器による車両動態及び実走行時排出ガスの計測 : 第五報 情報提供による自動車排出ガス量の削減効果
- 2E1015 車載型機器による車両動態及び実走行時排出ガスの計測 : 第四報 ショートトリップ単位での自動車排出ガス解析
- 2E1000 車載型機器による車両動態及び実走行時排出ガスの計測 : 第三報 貨物車の走行特性を考慮した排出ガス量の推計方法に関する研究
- アジア国際自動車リサイクル産業連関表(AI-ARIOT)の作成に向けて--日本・タイ表の試作
- 北海道における地域圏の実態と中核都市との関係からみた転入者の動向に関する研究
- 歩道の平担性の実態把握とGISを活用したバリアフリーに関するデータベースの構築--札幌都心部を対象として
- 自動車リサイクル産業連関表の作成
- 日本からの使用済み自動車に伴う環境負荷の増大とその防止策 (小特集:環境政策のフロンティア)
- 交通エネルギー消費量, 交通費用, 都市整備・維持費用からの都心居住と郊外居住の比較分析
- OD交通量修正モデルに用いる経路選択率の計算方法の検討
- 道路交通の環境費用の計測動向 (特集 環境負荷の削減--計画的制度的対応)
- 寒冷地におけるアスファルト舗装道路の凍上被害と技術的課題 (小特集 北海道における農業農村工学の展開)
- 貿易統計の不整合問題 : 既存研究の整理と数量データを用いた調整
- 歩道の平坦性の実態把握とGISを活用したバリアフリーに関するデータベースの構築 : 札幌都心部を対象として
- 北海道と関東における日本風景街道の道路シークエンス景観の地域特性に関する比較分析
- 4-106 学習する組織への変革をうながす創造的会話手法の研究((04)工学教育の個性化・活性化-I,口頭発表)