傾向誤差を含むOD交通量修正の計算方法の検討

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概要

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• 交通工学研究会の論文

著者

• 島川 陽一

  サレジオ工業高等専門学校

• 鹿島 茂

  中央大 理工

• 島川 陽一

  サレジオ高専

• 鹿島 茂

  中央大学理工学部

関連論文

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• 5-334 サレジオ工業高等専門学校情報工学科のプログラミング教育における問題点の抽出(口頭発表論文,(5)実験・実技-XI)
• アジアの自動車事情の将来展望(アジアの自動車事情の将来展望-急速なモータリゼーションの進展を背景として-)
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• 退役航空機を取り巻く現状と課題(航空とOR)
• 一般道路における自動車日交通量変動特性に関する研究
• 車椅子の走行負荷に基づいた歩道の路面凹凸評価方法
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• 2-1-4末端交通を推定する地理情報システムの開発(セッション2(一般講演1),日本高専学会第13回年会報告,木更津年会)
• 地理情報システムを用いた徒歩交通量の推定
• 交通流配分のための道路ネットワークの簡約化の検討
• 包絡分析法DEAの土地利用評価への適用
• 傾向誤差を含むOD交通量修正の計算方法の検討
• 2-C-5 時差出勤のパラドックス(公共関連(1))
• 走行動態記録に基づく自動車からの環境負荷量推計モデルの開発 : トリップセグメントモデルの汎用化
• 燃料消費情報の提供による燃料消費量の削減効果の分析
• 中古貨物車の地域間移転からみた自動車排出ガス規制の影響分析
• 1981年環境影響評価法案と1997年環境影響評価法の比較検討
• 普通ディーゼル貨物車燃料規制の影響分析
• 新車燃費向上施策としての feebates とその効果
• 中古車輸出と環境負荷発生量の推計
• 屋久島における電気自動車導入の可能性に関する研究 : 屋久島カーフリーアイランド構想
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• 細街路交通を考慮した自動車の排出量推計手法
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• 道路と環境の捉え方を問い直す
• 都市構造が交通エネルギー消費量に与える影響の分析
• 1E12 社会的変化が基礎的研究費の配分に与える影響 : 土木、交通工学・国土計画分野の科研費にみる(科学技術と社会・倫理問題 (2))
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• アジア国際自動車リサイクル産業連関表(AI-ARIOT)の作成に向けて--日本・タイ表の試作
• 歩道の平担性の実態把握とGISを活用したバリアフリーに関するデータベースの構築--札幌都心部を対象として
• 自動車リサイクル産業連関表の作成
• 日本からの使用済み自動車に伴う環境負荷の増大とその防止策 (小特集:環境政策のフロンティア)
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• 数理モデルのスポーツへの適用可能性について--マルコフモデルを用いたサッカーの戦術分析
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• OD交通量修正モデルに用いる経路選択率の計算方法の検討
• 道路評価のためのネットワーククラスタリングの大規模計算方法の評価
• 土地価格推定の研究動向とその展望
• 1. 空間補完法による土地価格の推定モデルの構築(4. 第1セッション「一般講演」, 日本高専学会 第11回年会の報告)
• Kriging法を用いた土地価格の推定と空間分析
• 道路交通の環境費用の計測動向 (特集 環境負荷の削減--計画的制度的対応)
• 自動車関連税制が自動車燃料消費量に及ぼす影響分析(エネルギー需給及びCO_2排出量に及ぼす技術開発の効果とその長期マクロモデルの研究,(1)学会特別研究活動報告,Session 9 エネルギー評価・経済)
• 自動車関連税制が乗用車の保有・利用に及ぼす影響の分析
• 軽油価格値上げ策に対する事業所の対応行動モデルの作成と影響予測
• 交通量調整策に対する自動車利用者の対応行動
• 都市形態が交通エネルギー消費量に与える影響の分析
• 2-G-6 交通量配分を用いた都内主要地点における自動車交通特性の評価(輸送・交通(2))
• 2-G-5 非幹線道路を含む小地域を対象にした交通需要推計の一検討(輸送・交通(2))
• 1-A-8 Study on application of Pareto Optimization Method in Multi-Objective Bin Packing Problem
• 2-B-8 高負荷状態におけるエレベータ稼動指標のシミュレーション分析(シミュレーション)
• 貿易統計の不整合問題 : 既存研究の整理と数量データを用いた調整
• 歩道の平坦性の実態把握とGISを活用したバリアフリーに関するデータベースの構築 : 札幌都心部を対象として
• 2-A-4 角度を考慮した経路探索のためのネットワークモデル(特別セッション 都市のOR(4))
• 道路交通騒音による迷惑の貨幣尺度での評価(第三分科会(評価手法),研究発表セッション,2002年度大会報告)
• 道路交通による大気汚染健康被害の貨幣評価(第三分科会(評価手法),研究発表セッション,2002年度大会報告)
• 1-B-4 角度を考慮した経路探索による選択経路の属性評価(輸送・交通)
• 1-B-5 国際航空旅客純流動数の推計のための経路選択率推定モデルの評価(輸送・交通)
• 1-C-2 多目的Bin Packing問題への進化アルゴリズムの適用と評価(最適化・アルゴリズム(1))
• 2-C-3 異種のコストを持つネットワークで最短経路探索を行うアルゴリズム(輸送・交通(3))
• Don Bosco Technical College との教育・学術交流に関する検討

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