吉川 康雄 | 日産自動車(株)技術システム部

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概要

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関連著者

• 吉川 康雄

  日産自動車(株)技術システム部

• 吉川 康雄

  日産自動車

• 吉川 康雄

  日産自動車 総合研究所 社会交通研究室

• 林 誠司

  日本自動車研究所

• 上原 清

  (独)国立環境研究所

• 上原 清

  国立環境研究所

• 森川 多津子

  (財)石油産業活性化センター

• 森川 多津子

  日本自動車研究所

• 若松 伸司

  国立環境研究所

• 山尾 幸夫

  国立環境研究所

• 森川 多津子

  財団法人 日本自動車研究所 エネルギ・環境研究部

• 山尾 幸夫

  フォーラムエンジニアリング

• 河田 忠

  フォーラムエンジニアリング

• 松本 幸雄

  国際環境研究協会

• 森川 多津子

  日本自動車研

• 國見 均

  (財)石油産業活性化センター

• 國見 均

  日産自動車株式会社

• 松本 幸雄

  国立環境研究所

• 香月 伸一

  日産自動車(株)総合研究所

• 上原 清

  独立行政法人国立環境研究所

• 貴志 泰久

  日産自動車(株)総合研究所研究企画部

• 香月 伸一

  日産自動車 総研

• 石沢 静雄

  群馬工業高等専門学校機械工学科

• 貴志 泰久

  日産自動車(株)総合研究所

• 貴志 泰久

  日産自動車 総研

• 石澤 静雄

  群馬工業高等専門学校機械工学科

• 森川 多津子

  石油産業活性化センター

• 石澤 静雄

  群馬工業高等専門学校

• 平井 洋

  日本自動車研究所

• 平井 洋

  日本自動車研

• 高木 靖雄

  日産自動車(株)総合研究所

• 高木 靖雄

  日産自動車(株)動力機構研究所

• 高木 靖雄

  日産自動車(株)総合研究所動力機構研究所

• 若松 伸司

  愛媛大 農

• 羽藤 英二

  日産自動車(株) 総合研究所

• 森田 育宏

  日産自動車(株)

• 吉川 康雄

  石油産業活性化センター

• 吉川 康雄

  日産自動車(株)

• 若松 伸司

  愛媛大学農学部

• 小林 信行

  東京工芸大学

• 伊東 輝行

  日産自動車(株)

• 河崎 照文

  (株)日立製作所電力システム社ボイラ事業部

• 佐々木 正史

  日産自動車(株)

• 佐々木 正史

  日産自動車

• 松本 幸雄

  独立行政法人 国立環境研究所

• 林 誠司

  (財)日本自動車研究所

• 山尾 幸夫

  (株)フォーラムエンジニアリング

• 若松 伸司

  独立行政法人国立環境研究所

• 茶谷 聡

  豊田中央研究所

• 伊東 輝行

  日産自動車

• 伊東 輝行

  日産自動車(株) 総合研究所動力環境研究所

• 中田 勉

  日産自動車(株)総合研究所 動力機構研究所

• 内藤 健

  日産自動車(株)総合研究所

• 佐々木 正史

  日産自動車 総研

• 小林 信行

  東京工芸大

• 川部 隆平

  (株)日立製作所日立研究所

• 若松 伸司

  独立行政法人国立環境研究所pm2.5deプロジェクト

• 石澤 静雄

  日産自動車

• 小林 紀

  日産自動車株式会社

• 佐々木 正史

  日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所

• 藤井 博之

  日産自動車

• 茶谷 聡

  (財)石油産業活性化センター

• 小林 紀

  日産自動車 環境・交通研

• 山尾 幸夫

  株式会社フォーラムエンジニアリング

• 伊藤 晃佳

  日本自動車研究所 エネルギ・環境研究部

• 若松 伸司

  独立行政法人 国立環境研究所

• 吉川 康雄

  日産自動車(株)総合研究所第三技術研究所

• 内藤 健

  日産自動車開発システム部

• 内藤 健

  日産自動車 動力環境研

• 河崎 照文

  (株)日立製作所

• 伊藤 晃佳

  日本自動車研究所

• 茶谷 聡

  豊田中央研

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著作論文

• 都市内幹線道路沿線における大気質予測シミュレーションシステムの構築 : 第2報, 光化学反応モデルの開発
• 実在幹線沿道の大気汚染濃度分布に関する風洞実験 : 高架道路の覆蓋影響とストリートキャニオン濃度予測手法の検討
• 都市内幹線道路を対象とした沿道大気質予測シミュレーションモデルの構築(II) : ケーススタディ : 走行量低減および***ストップによる大気質改善効果の検討
• 都市内幹線道路を対象とした沿道大気質予測シミュレーションモデルの構築(I) : シミュレーションモデルの概要と検証
• 実在交差点周辺の大気汚染濃度分布に関する風洞実験 : 高架道路の存在影響,幹線道路からの距離による濃度の減衰,フィールド観測値と風洞実験値の比較
• 1G1515 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その7 高架道路の敷設が周辺市街地およびストリートキャニオン内部の濃度分布におよぼす影響について
• 1G1500 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その6 風洞実験値とフィールド観測値の比較
• 1G1445 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その5 幹線道路からの距離による濃度減衰について
• 1J1515 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その4 数値計算による周辺市街地の濃度分布
• 1J1500 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その3 高架道路に覆蓋されたストリートキャニオン内の流れと濃度分布について
• 1J1445 交差点周辺の流れと拡散に関する実験的研究 : その2 周辺市街地の濃度分布について
• 41365 実在交差点周辺の大気汚染濃度分布に関する研究(中間報告) : 高架道路に覆蓋されたストリートキャニオン内部の濃度(防風・拡散,環境工学II)
• 3H0915 交差点周辺の流れと拡散に関する風洞実験 : ケーススタディー(速報)
• エンジン吸気ポート内燃料液膜流解析シミュレーション (エンジンシステムの新展開)
• 高次精度三次元数値計算によるエンジン吸気行程過渡流動の解析
• 都市内幹線道路沿線における大気質予測シミュレーションシステムの構築 : 第3報, 交通流モデルとの統合化
• 市街地交通予測のためのミクロ交通流シミュレータの構築 : TRAF-NETSIMの国内交通への適用性の検討および路上駐車車両影響モデルの開発
• 都市内幹線道路沿線における大気質予測シミュレーションシステムの構築
• 渋滞改善のための交通流ミクロシミュレータの開発
• 大気モデル : 第2講 都市の大気質に関する化学輸送モデル
• 大気シミュレーションモデルによる大気汚染の予測 : 電気自動車の導入による大気保全効果の検討
• 1G1530 幹線道路近傍での気流の測定 : 自動車走行風の推計
• 首都圏の交差点近傍を対象にした三次元沿道シミュレーションモデルの開発(JCAPの大気モデル開発)
• JCAP I沿道大気質予測シミュレーションモデルについて
• 3E1030 沿道大気質予測シミュレーションモデルの開発 : ミクロ交通流モデルを用いた排出量推計

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