近藤 圭一郎 | 財団法人鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部動力システム研究室
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
近藤 圭一郎
財団法人鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部動力システム研究室
-
近藤 圭一郎
千葉大学
-
近藤 圭一郎
(財)鉄道総合技術研究所 車両技術開発事業部 電気動力
-
松岡 孝一
株式会社テス
-
近藤 圭一郎
千葉大学大学院 工学研究科 人工システム科学専攻 電気電子系コース
-
若尾 真治
早稲田大学
-
松岡 孝一
(株)東芝 交通システム事業部 交通車両システム技術部
-
古谷 勇真
鉄道総合技術研究所
-
小川 知行
早稲田大学
-
小川 知行
早稲田大学理工学部
-
近藤 圭一郎
千葉大
-
近藤 稔
(財)鉄道総合技術研究所
-
松岡 孝一
(財)鉄道総合技術研究所
-
秦 広
鉄道総合技術研
-
寺内 伸雄
鉄道技術総合研究所
-
寺内 伸雄
鉄道総合技術研究所
-
古谷 勇真
(財)鉄道総合技術研究所 車両制御技術研究部 動力システム研究室
-
秦 広
鉄道総合技研
-
近藤 圭一郎
鉄道総合技術研究所
-
山本 貴光
鉄道総合技術研究所
-
山本 貴光
鉄道総研
-
近藤 圭一郎
鉄道総合技術研
-
秦 広
(財)鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部
-
寺内 伸雄
(財)鉄道総合技術研究所
-
小林 芳隆
東芝
-
松岡 孝一
鉄道総合技術研究所
-
白石 茂智
(株)東芝
-
中沢 洋介
(株)東芝
-
白石 茂智
株式会社東芝
-
白石 茂智
株式会社東芝交通システム部開発設計第1担当
-
松本 康
富士電機アドバンストテクノロジー(株)
-
吉原 博昭
早稲田大学
-
井上 亮二
富士電機システムズ(株)
-
松本 康
富士電機アドバンストテクノロジー
-
小林 芳隆
(株)東芝交通システム事業部
-
長谷部 寿郎
東芝
-
松岡 孝一
財団法人 鉄道総合技術研究所
-
飯野 和幸
千葉大学
-
佐藤 之彦
千葉大学
-
山本 貴光
(財)鉄道総合技術研究所 浮上式鉄道開発本部車両部
-
畑 正
東日本トランスポーテック株式会社
-
藤島 寧
早稲田大学 電気・情報生命工学科
-
山下 陽太
鉄道技術総合研究所
-
清水 秀幸
株式会社 東芝
-
近藤 圭一郎
財団法人 鉄道総合技術研究所
-
中沢 洋介
株式会社 東芝
-
山本 貴光
(財)鉄道総合技術研究所
-
結城 和明
(株)東芝
-
畑 正
東日本旅客鉄道
-
結城 和明
(株)東芝 府中事業所
-
佐藤 之彦
千葉大学 工学部
-
小林 宣之
富士電機アドバンストテクノロジー(株)
-
長谷部 寿郎
(株)東芝
-
佐藤 真哉
東日本旅客鉄道(株)
-
畑 正
JR東日本
-
藤島 寧
早稲田大学
-
福間 徹
千葉大学
-
近藤 圭一郎
鉄道総研
-
古田 良介
東日本旅客鉄道(株)
-
川村 淳也
(財)鉄道総合技術研究所
-
関島 康直
東海旅客鉄道
-
寺田 泰也
鉄道総研
-
山下 道寛
鉄道総合技術研究所
-
松本 康
富士電機AT
-
小林 宣之
富士電機AT
-
KAWAMURA Junya
Railway Technical Research Institute
-
TAUFIQ Jat
ALSTOM
-
土谷 武士
北海道大学大学院工学研究科
-
大江 晋太郎
(財)鉄道総合技術研究所
-
ユシバル フェリ
早稲田大学
-
長谷川 均
鉄道総合技術研
-
Taufiq Jat
Alstom Transport
-
八木 信行
株式会社東芝
-
長沼 克範
(株)東芝 府中事業所
-
長沼 克範
東芝
-
八木 信行
(株)東芝
-
古田 良介
東日本旅客鉄道
-
坂本 泰明
鉄道総合技術研究所
-
柏木 隆行
鉄道総合技術研究所
-
長谷川 均
鉄道総研
-
横山 真吾
日立
-
菊地 寿江
富士電機アドバンストテクノロジー(株)
-
松岡 孝一
鉄道総研
-
畑 正
東日本鉄道
-
秦 広
鉄道総研
-
佐藤 真哉
東日本鉄道
-
増田 誠吉
日立
-
小林 良男
日立
-
田村 英雄
日立
-
今 清人
鉄道総研
-
近藤 稔
鉄道総合技術研究所
-
古谷 勇真
鉄道技術総合研究所
-
近藤 稔
鉄道技術総合研究所
-
白石 茂智
東芝
-
宮本 岳史
(財)鉄道総合技術研究所
-
宮本 岳史
鉄道総研
-
熊谷 則道
鉄道総研
-
森 久史
鉄道総研
-
宮本 岳史
鉄道総合技術研
-
大江 晋太郎
鉄道総研
-
小泉 輝
千葉大学
-
山下 陽太
(財)鉄道総合技術研究所
-
山下 陽太
財団法人鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部動力システム研究室
-
鬼頭 知彰
北海道旅客鉄道株式会社運輸部運用車両課グループ
-
秋庭 賢二
北海道旅客鉄道株式会社鉄道事業本部予算管理室
-
油谷 浩介
富士電機システムズ
-
斎藤 真
岐阜大学
-
JAT Taufiq
ALSTOM Transport
-
金子 晴郎
早稲田大学
-
秦 広
鉄道総合技術研究所
-
中沢 洋介
東芝
-
中沢 洋介
(株)東芝電力・産業システム技術開発センター
-
兎束 哲夫
(財)鉄道総合技術研究所
-
山崎 大生
鉄道総合技術研
-
潤賀 健一
JR総研
-
山脇 和典
株式会社東芝
-
坂本 泰明
財団法人鉄道総合技術研究所 浮上式鉄道技術研究部
-
柏木 隆行
財団法人鉄道総合技術研究所 浮上式鉄道技術研究部
-
山下 道寛
北海道大学
-
原津 裕之
早稲田大学
-
佐藤 光裕
早稲田大学
-
川松 達弥
日本電池
-
内田 健司
早稲田大学大学院理工学研究科
-
木原 隆宏
早稲田大学大学院理工学研究科
-
潤賀 健一
鉄道総合技術研究所
-
平栗 滋人
財団法人鉄道総合技術研究所輸送システム開発推進部
-
山脇 和典
(株)東芝
-
高波 渉
東芝
-
山崎 大生
財団法人鉄道総合技術研究所
-
谷村 浩二
富士電機(株)
-
鬼頭 知彰
北海道旅客鉄道株式会社鉄道事業本部運輸部運用車両課
-
潤賀 健一
鉄道総合技術研
-
森 久史
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部
-
松岡 孝一
(株)東芝 交通システム事業部
-
増田 誠吉
日立製作所
-
Taufiq Jat
（財）鉄道総合技術研究所
著作論文
- 次世代通勤電車用直接駆動式主電動機(アウターロータ誘導機)の開発
- 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の回転子設計
- リラクタンストルクを有効利用した鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の回転子設計
- 単相-三相マトリックスコンバータの仮想間接制御に関する考察
- ディーゼルハイブリッド鉄道車両の燃料消費量と排出ガス削減を目的としたエンジン運転パターンの最適化
- 動的計画法によるディーゼルハイブリッド鉄道車両の燃料消費量特性
- ハイブリッド電源鉄道車両における動的計画法を用いた最適電力制御法の検討
- 究極形永久磁石同期電動機のトルクフィードバック制御法
- 電圧ベクトル大きさ固定突極形永久磁石同期電動機のトルク制御法
- 弱め磁束領域における突極形永久磁石同期電動機のトルクフィードバック制御法
- 鉄道車両におけるエネルギーストレージ応用技術
- 鉄道車両駆動におけるエネルギーストレージ応用
- 鉄道車両への永久磁石同期電動機の適用 (特集 車両技術)
- 2402 鉄道における燃料電池車両の可能性(新しいエネルギー技術)(OS22 環境とエネルギー)(OS23 鉄道プロジェクト)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 電力回生 (省エネと電力回生)
- 単相/三相マトリックスコンバータの直接制御方式適用の検討
- IGBT直列インバータを用いた鉄道車両駆動用誘導機速度センサレスベクトル制御の現車試験結果
- 一部主変換装置の停止による省エネルギー制御
- IMシミュレータによる車両駆動用速度センサレス制御法のパラメータ変動特性
- 極低速域における鉄道車両駆動用誘導電動機速度センサレス制御法の検討
- 燃料電池による鉄道車両用インバータ・誘導電動機駆動特性
- 鉄道車両駆動用誘導電動機速度センサレス制御系の磁束制御
- 車両駆動用電力変換器の直流電圧脈動率とモータ電流脈動の理論と検証
- 新幹線駆動用電力変換器の小形軽量化の考え方 : フィルタコンデンサ容量の低減とマトリックスコンバータ適用の検討
- 燃料電池による鉄道車両用インバータ・誘導電動機駆動特性 (特集:車両制御技術)
- 燃料電池の鉄道車両駆動への適用の研究 : 燃料電池による駆動実験結果(J25-1 交通機械と進化するエネルギー技術,J25 交通機械と進化するエネルギー技術)
- 燃料電池を電源とする鉄道車両用インバータ・誘導電動機駆動実験
- 鉄道車両駆動用インバータにおける直流側電流の側帯高調波の理論解析
- 鉄道車両駆動用インバータにおける直流側電流高調波の理論解析
- 列車の加減速指令パタ-ン適応変更方式 (特集:車両技術(1))
- 鉄道車両への導入を想定したハイブリッド電源システムの多目的最適化設計
- ハイブリッド鉄道車両による所要時間短縮効果と消費電力量低減効果のトレードオフ関係に関する検討
- 燃料電池ハイブリッド電源鉄道車両の多目的最適設計手法の提案
- 燃料電池ハイブリッド鉄道車両導入に向けた機器容量の検討
- 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の電流制御系設計法
- 鉄道車両用永久磁石同期電動機の駆動システム
- 単相/三相マトリックスコンバータにおける仮想間接制御法の検討
- 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の回転子設計
- 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の定数検討
- 鉄道車両用永久磁石同期電動機主回路システムの直流架線電圧変動時の安定性解析
- 永久磁石界磁同期電動機駆動電気車の架線電圧変動時の安定性
- 軌間可変電車駆動用永久磁石同期電動機制御システムの開発
- 周波数応答を用いた鉛蓄電池の特性表現手法
- 永久磁石同期電動機駆動用主回路の軽負荷回生時の安定性解析
- 鉄道における省エネルギー技術
- 軌間可変電車用主電動機の開発
- 軌間可変電車の主回路システム (特集:軌間可変電車)
- 軌間可変電車用主回路システムの開発
- 鉄道車両駆動用インバータにおける直流側電流の側帯高調波の理論解析
- 誘導電動機速度センサレスベクトル制御の鉄道車両駆動への適用検討
- 第37回米国電気電子学会産業応用部門年次大会 : IAS'02
- センサレスベクトル制御の電気車駆動への応用
- 誘導電動機速度センサレス制御の鉄道車両駆動への適用 (特集 車両技術)
- 鉄道車両用車輪一体形主電動機の開発
- 次世代通勤電車用直接駆動方式主電動機(アウターロータ永久磁石同期機)の開発
- 次世代通勤電車用直接駆動式主電動機の開発 : インナーロータ永久磁石機
- 全閉自冷方式による車輪一体形主電動機の試作
- 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の制御方式 (特集:車両電気)
- 鉄道車両駆動用車輪一体形主電動機の開発
- 車輪一体形主電動機の開発 (特集:新しい車両技術)
- 鉄道車両用永久磁石同期電動機制御における速度起電力補償法
- 鉄道への適応を考慮した非接触給電コイル構成