森 久史 | 財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部

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概要

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• 財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部の論文著者

関連著者

• 森 久史

  財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部

• 森 久史

  鉄道総研

• 野田 雅史

  千葉工業大学工学部機械サイエンス学科船見研究室

• 船見 国男

  千葉工大

• 船見 国男

  千葉工業大学

• 船見 国男

  千葉工業大学工学部

• 辻村 太郎

  (財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部

• 辻村 太郎

  鉄道総研

• 森 久史

  鉄道総合技術研究所

• 森 久史

  (財)鉄道総合技術研究所材料技術研究部

• 辻村 太郎

  (財)鉄道総合技術研究所材料技術研究部

• 辻村 太郎

  (財)鉄道総合技術研究所

• 森 久史

  鉄道総合技術研

• 野田 雅史

  ジェイアール総研エンジニアリング

• 野田 雅史

  (株)JR総研エンジニアリング

• 東 健司

  大阪府立大学 大学院工学研究科

• 東 健司

  Department Of Materials Science Graduate School Of Engineering Osaka Prefecture University

• 東 健司

  大阪府立大学大学院工学研究科

• Higashi Kenji

  Faculty Of Engineering Okayama University

• Higashi Kenji

  Department Of Metallurgy And Materials Science Osaka Prefecture University

• 森 久史

  財団法人鉄道総合技術研究所 材料技術研究部

• Higashi Kenji

  Department Of Metallurgy And Materials Science College Of Engineering Osaka Prefecture University

• 広橋 光治

  千葉大学工学部

• 辻村 太郎

  財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部

• 広橋 光治

  千葉大学

• 広橋 光治

  千葉大学大学院工学研究科

• 松井 元英

  (財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部

• 森本 文子

  (財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部

• 道浦 吉貞

  (株)栗本鐵工所

• 清水 秀治

  千葉工業大学

• 喜多川 眞好

  (株)栗本鐵工所

• 永田 康朗

  千葉工大(院)

• 松田 博之

  財団法人鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部

• 喜多川 真好

  栗本鉄工所

• 清水 秀治

  大陽日酸株式会社

• 清水 秀治

  東京大学大学院工学系研究科:大陽日酸株式会社

• 長谷川 均

  鉄道総研

• 松下 泰之

  千葉工業大学

• 近藤 圭一郎

  千葉大学

• 近藤 圭一郎

  千葉大学大学院 工学研究科 人工システム科学専攻 電気電子系コース

• 近藤 圭一郎

  鉄道総研

• 今 清人

  鉄道総研

• 広橋 光治

  千葉大学工学部電子機械工学科

• 宮本 岳史

  (財)鉄道総合技術研究所

• 山本 貴光

  鉄道総合技術研究所

• 宮本 岳史

  鉄道総研

• 熊谷 則道

  鉄道総研

• 山本 貴光

  鉄道総研

• 寺田 泰也

  鉄道総研

• 宮本 岳史

  鉄道総合技術研

• 広橋 光治

  千葉大・工

• 邱 海

  物質材料研究機構

• 邱 海

  独立行政法人物質材料研究機構超鉄鋼研究センター

• 近藤 圭一郎

  財団法人鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部動力システム研究室

• 富永 誉也

  東海旅客鉄道(株)

• 岩渕 研吾

  鉄道総合技術研究所

• 岩渕 研吾

  (財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部

• 長谷川 均

  鉄道総合技術研

• 荒尾 正純

  日産アーク

• 野田 雅史

  株式会社ジェイアール総研エンジニアリング

• 富永 誉也

  東海旅客鉄道(株)リニア開発本部

• 石田 真悟

  千葉工業大学大学院

• 野田 雅史

  JR総研エンジニアリング(株)

• 石田 真悟

  千葉工大

• 辻村 太郎

  鉄道総合技術研究所

• 永田 康朗

  千葉工大・院

• 永田 康朗

  千葉工業大大学院

• 佐伯 政佳

  千葉工業大学

• 伊藤 暁

  東日本旅客鉄道株式会社新幹線総合車両センター

• 森 久史

  東海旅客鉄道株式会社浜松工場

• 松井 元英

  財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部

• 佐藤 幸雄

  財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部

• 野田 雅史

  三協オイルレス工業

• 辻江 正裕

  財団法人鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部

• 辻江 正裕

  鉄道総研

• 佐藤 幸雄

  鉄道総合技術研

• 辻江 正裕

  鉄道総合技術研

• 近藤 圭一郎

  千葉大

• 松田 博之

  鉄道総研

• 広橋 光治

  千葉大学工学研究科機械系コース

• 野田 雅史

  千葉工業大学工学部機械サイエンス学科

• 野田 雅史

  千葉工業大学

• 岩渕 研吾

  (財)鉄道総合技術研究所材料技術研究部

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著作論文

• 2402 鉄道における燃料電池車両の可能性(新しいエネルギー技術)(OS22 環境とエネルギー)(OS23 鉄道プロジェクト)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 超塑性ねじ転造とマグネシウム合金製ねじの開発
• 鉄道用レール表層における白色層の形成
• Mg合金の等2軸応力下における変形挙動と微細組織
• 水素吸蔵処理によるマグネシウム合金の組織微細化
• AZ31マグネシウム合金の高温変形中における組織変化と機械的特性
• マグネシウム合金の熱間転造加工によるねじの作製
• 422 繰り返し多軸鍛造加工法によるAZ31マグネシウム合金鋳造材の結晶粒微細化(金属系材料)
• 繰り返し多軸鍛造加工によるマグネシウム合金鋳造材の室温延性改善(新技術・新製品トピックス)
• マグネシウム合金の高温2軸引張張出加工による成形性の改善(新技術・新製品トピックス)
• マグネシウム合金AZ31の2次再結晶成長粒が強度に及ぼす影響
• 酸化物添加と還元雰囲気焼結法によるベータ型チタン合金の高強度・高靭性プロセス(新技術・新製品トピックス)
• マグネシウム合金のクラッド及びサンドイッチ化による高強度・高靭性化及び疲労特性向上化技術(新技術・新製品トピックス)
• 高温2軸変形中の粒界剥離に伴う混粒組織と空隙の発達
• マグネシウム合金製の燃料電池セパレータの開発
• 微細粒Al-Mg合金の水素吸蔵性の向上と機械的特性
• Ni-Cr-Mo鋼ブレーキディスクの摩擦熱影響により発生する微視熱き裂の観察
• 2241 2軸応力下における微細粒Al-Mg合金の高温変形と組織変化(S25 軽量化・高強度化材料とその加工)
• 新幹線鉄道車両外板への超親水性酸化チタンコーティングの応用とその劣化
• G0300-3-1 白色層が介在するレール表層部の応力に関する弾塑性有限要素解析と転動疲労試験結果([G0300-3]材料力学部門一般講演(3):疲労と衝撃)
• 316 AZ31マグネシウム合金の機械的特性と高温変形挙動(アルミニウム合金およびマグネシウム合金の創製と加工(1),ものづくりにおける基礎研究と先端技術の融合)

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