野田 雅史 | 千葉工業大学工学部機械サイエンス学科
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
野田 雅史
千葉工業大学工学部機械サイエンス学科
-
野田 雅史
千葉工業大学
-
野田 雅史
千葉工業大学工学部機械サイエンス学科船見研究室
-
船見 国男
千葉工業大学
-
船見 国男
千葉工大
-
船見 国男
千葉工業大学工学部
-
小林 勝
千葉工業大学
-
森 久史
鉄道総研
-
井口 裕介
トヨタ自動車九州(株)
-
森 久史
(財)鉄道総合技術研究所材料技術研究部
-
野田 雅史
株式会社ジェイアール総研エンジニアリング
-
森 久史
財団法人鉄道総合技術研究所 材料技術研究部
-
河村 能人
熊本大学 工学部
-
森 久史
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部
-
丸茂 康男
熊本大学 大学院自然科学研究科
-
市原 佑樹
千葉工業大学工学研究科
-
船見 国男
千葉工業大学工学部機械サイエンス学科
-
市原 佑樹
千葉工業大学大学院機械サイエンス工学専攻
-
丸茂 康男
熊本大学 自然科学研究科
-
阮 立群
熊本大学 自然科学研究科
-
河村 能人
熊本大学 自然科学研究科
-
井口 裕介
トヨタ自動車(株)
著作論文
- 鉄道用車体の軽量・高剛性化技術(乗り物の未来像)
- 極低温圧延により強加工した3004Al合金の機械的特性の向上
- マグネシウム合金の変形における延性増加の検討
- 316 AZ31マグネシウム合金の機械的特性と高温変形挙動(アルミニウム合金およびマグネシウム合金の創製と加工(1),ものづくりにおける基礎研究と先端技術の融合)
- 革新的深化を遂げる軽金属材料と加工プロセス技術への挑戦
- 多軸鍛造により作製したAZ31マグネシウム合金の機械的特性および疲労特性に及ぼすショットピーニングの影響