森本 文子 | (財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部
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概要
関連著者
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森本 文子
(財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部
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辻村 太郎
(財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部
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岩渕 研吾
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(財)鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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千葉工業大学工学部
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松井 元英
(財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部
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(財)鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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千葉工業大学工学部機械サイエンス学科船見研究室
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船見 国男
千葉工大
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辻村 太郎
(財)鉄道総合技術研究所
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(株)JR総研エンジニアリング
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(財)鉄道総合技術研究所
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財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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東 健司
大阪府立大学 大学院工学研究科
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室蘭工業大学
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室蘭工業大学工学部
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東京大学生産技術研究所
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大阪府立大学大学院工学研究科
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東京大学生産技術研究所人間・社会部門
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東京農工大学
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(財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部
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全州大学
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Higashi Kenji
Faculty Of Engineering Okayama University
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宮内 瞳畄
(財)鉄道総研
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森本 文子
鉄道総合技術研究所
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森 久志
鉄道総合技術研究所
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Higashi Kenji
Department Of Metallurgy And Materials Science College Of Engineering Osaka Prefecture University
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半田 和行
(財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部
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相原 直樹
鉄道総研
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森本 文子
鉄道総研
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李 帝明
東京大学生産技術研究所:(現)三星重工業(株)
著作論文
- 産業連関表による各種運輸機関の環境負荷評価 (特集:材料技術)
- 鉄道車輪フランジ部適用に向けた固体潤滑表面改質による耐摩耗特性向上の検討
- 摩擦特性に優れた鋳鉄複合化制輪子の開発 (特集 材料技術)
- 酸化物添加と還元雰囲気焼結法によるベータ型チタン合金の高強度・高靭性プロセス(新技術・新製品トピックス)
- マグネシウム合金のクラッド及びサンドイッチ化による高強度・高靭性化及び疲労特性向上化技術(新技術・新製品トピックス)
- 鉄道車両用摩擦ブレーキ材料の熱伝導解析
- 鉄道レールの疲労損傷問題に対する計算力学的アプローチ
- 3405 産業連関表による日本の運輸機関の環境負荷の推計(SS3-3 環境,SS3 環境とエネルギ,J-Rail 2006)
- ライフサイクルCO2排出量の在来線車種別評価 (特集 材料技術)
- 損傷力学に基づく疲労現象の基礎的解析 (特集 材料技術)