松岡 孝一 | (株)東芝 交通システム事業部 交通車両システム技術部
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概要
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松岡 孝一
(株)東芝 交通システム事業部 交通車両システム技術部
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信越化学工業(株)
著作論文
- 永久磁石同期電動機を用いた鉄道車両駆動用全閉式電動機
- 全閉式主電動機の開発 : 冷却構造の改良
- 全閉式主電動機の開発 : 評価試験用主電動機の試作
- 着磁・減磁・渦電流損を考慮した永久磁石電動機の三次元磁界解析
- IPMモータ回転子の後着磁検討
- 次世代通勤電車用直接駆動式主電動機(アウターロータ誘導機)の開発
- 応答曲面近似法による機器最適化計算の高速化
- 最適化計算への応答曲面近似法の適用に関する基礎的検討
- 永久磁石同期電動機の開発の経緯と技術概要 (特集:E331系/最近の車載電気機器技術)
- 鉄道車両駆動用電動機の進展 : 直流機から誘導機、そして永久磁石同期機へ
- 究極形永久磁石同期電動機のトルクフィードバック制御法
- 軌間可変電車用主電動機の開発
- 直接駆動方式主電動機の騒音特性(本線走行試験結果) (特集:車両電気)
- 鉄道車両用永久磁石同期電動機主回路システムの直流架線電圧変動時の安定性解析
- 軌間可変電車駆動用永久磁石同期電動機制御システムの開発
- 周波数応答を用いた鉛蓄電池の特性表現手法
- 永久磁石同期電動機駆動用主回路の軽負荷回生時の安定性解析
- 全閉式永久磁石同期主電動機の開発 (特集:車両技術)
- 軌間可変電車用主電動機の衝撃試験
- 軌間可変電車用主電動機の開発
- 軌間可変電車の主回路システム (特集:軌間可変電車)
- 軌間可変電車用主回路システムの開発
- 車輪一体形主電動機の衝撃試験 (特集:車両技術(1))
- 軌間可変電車用主電動機の開発 (特集:軌間可変電車)
- 主電動機をめぐる新技術
- 次世代通勤電車用直接駆動方式主電動機(アウターロータ永久磁石同期機)の開発
- 鉄道車両の回転センサとセンサレス技術
- 省エネ法
- 電気車制御技術(1) : 電気車の種類
- 直接駆動方式
- WCRR
- 軌間可変電車
- 軌間可変電車
- 交番磁界中の永久磁石における渦電流損失の解析
- 鉄道車両駆動用車輪一体形主電動機の開発
- 鉄道車両駆動用永久磁石同期電動機の制御方式 (特集:車両電気)
- 絶縁の種類
- 次世代の電気鉄道駆動用電動機 -車輪一体形主電動機の開発-
- 鉄道車両駆動用車輪一体形主電動機の開発