首都高速道路における追突事故リスク予測に関するミクロ的分析
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概要
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首都高速道路における交通事故の約半数は追突によるものであり, 効果的な事故対策のためにはミクロ分析による事故リスクの分析が重要である．本研究では車両感知器のパルスデータを利用して追突事故直前の交通流状態を詳細に分析し, 事故に至る可能性が高い交通状況を特定した．またこの交通状況の発生を観測データから事前に予測する手法を提案し, その有効性を確認した．［本要旨はPDFには含まれない］
著者
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田中 伸治
東京大学生産技術研究所
-
桑原 雅夫
東京大学生産技術研究所
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洪 性俊
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
-
三浦 久
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
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桑原 雅夫
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
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洪 性俊
東京大学生産技術研究所
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