時間分散による混雑緩和方策の実現可能性の検討 (<特集>安全で快適な都市システムの実現をめざして(ICUS))
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概要
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本研究では, 交通手段の変更を伴わない新たなモビリティマネジメントの手法として, 時間分散による混雑緩和方策を提案し, その実現可能性を検討した．まず理論的な検討により, プログラム導入により得られる効果を分析した．またアンケート調査を実施し, 道路利用者の意向や実際の導入に際しての課題を把握した．その結果, 時間分散には大きな混雑緩和の可能性があること, 出発時刻の変更は駐車場の心配や普段の習慣を変える必要から抵抗が少なくないが, 阻害要因を取り除くことができれば時刻変更への協力が見こめることなどが明らかになった．［本要旨はPDFには含まれない］
- 東京大学の論文
著者
-
田中 伸治
東京大学生産技術研究所
-
桑原 雅夫
東京大学生産技術研究所
-
桑原 雅夫
東京大学 国際産学共同研究センター
-
丸澤 紀誠
東京大学工学系研究科
-
桑原 雅夫
東京大学国際産学共同研究センター
-
桑原 雅夫
東大 国際・産学共同研セ
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