洪 性俊 | 東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
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概要
関連著者
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田中 伸治
東京大学生産技術研究所
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洪 性俊
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
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洪 性俊
東京大学生産技術研究所
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桑原 雅夫
東京大学生産技術研究所
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桑原 雅夫
東京大学 国際産学共同研究センター
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桑原 雅夫
東京大学国際産学共同研究センター
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桑原 雅夫
東大 国際・産学共同研セ
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林 誠司
(財)日本自動車研究所
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割田 博
首都高速道路株式会社
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割田 博
首都高速道路公団
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堀口 良太
株式会社アイ・トランスポート・ラボ
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大口 敬
首都大学東京大学院都市環境科学研究科
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平井 洋
(財)日本自動車研究所
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大口 敬
首都大学東京
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金成 修一
(財)日本自動車研究所 エネルギ・環境研究部
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平井 洋
日本自動車研
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桑原 雅夫
東北大学
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ミスカ マーク
Queensland University of Technology
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米沢 三津夫
(財)日本自動車研究所
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花房 比佐友
株式会社アイ・トランスポート・ラボ
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小宮 粋史
株式会社アイ・トランスポート・ラボ
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小根山 裕之
首都大学東京
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三浦 久
東京大学大学院工学系研究科
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桑原 雅夫
東北大学大学院 情報科学研究科
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三浦 久
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
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ミスカ マーク
東北大学
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金成 修一
(財)日本自動車研究所
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大口 敬
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
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矢野 圭二朗
東京大学大学院 工学系研究科社会基盤学専攻
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桑原 雅夫
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター
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割田 博
首都高速道路(株）
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田中 伸治
東京大学生産技術研究所 先進モビリティ研究センター（ITSセンター）
著作論文
- 首都高速道路の合流部における動的可変チャネリゼーション導入効果の評価手法に関する研究
- エネルギーITSプロジェクト−国際的に信頼されるITS施策効果評価方法の確立−
- 首都高速道路における追突事故リスク予測に関するミクロ的分析
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- EV交通シミュレーションのためのトリップチェイン推定手法の検討